Northwood高中毕业生开始为一项全国性比赛建造太阳能汽车项目，但在当地公司的帮助下，发现了一个更有影响力的目的：鼓励他人寻找替代能源。

大约一年前，Northwood学生Zach Huang-Ogata，Justin Chen，Brian Ngyuen，Nathaniel Irwan，Ashwin Jagadish，Andrew Do，Harrison Ma和Anlon Zhu决定参加太阳能汽车挑战赛。

这项为期四天的活动每年七月在德克萨斯赛道举行，它向高中学生团队提出挑战，将他们的科学，工程，技术和替代能源知识用于建造由太阳驱动的功能性汽车。

在四天内积累最多里程的团队被宣布为各自部门的胜利者。

欧文的学生们都在诺斯伍德进入高年级，对太阳能作为能源的科学知之甚少，更不用说从头开始使用工具和制造车辆了。

新秀汽车制造商参加了一个研讨会，了解比赛情况。此外，他们还获得了在线教程和YouTube视频的帮助。

他们使用计算机辅助设计或CAD软件来设计车辆和应用物理，以确定其行驶的速度和距离。

“我们希望将可持续发展，机械工程和电气工程的灵感全部融入其中，以构建一种车辆，”Nguyen说。“我们希望在构建它之前确保我们知道背景。我们没有任何机械或工业(经验)。“

它们也没有多少钱，考虑到车辆的估计成本是3,000美元，这是一个问题。

首先，他们解决了这个简单的部分，提出了一个团队名称 - 香橼太阳能团队 - 并用纸板邮件管构建了一个实际尺寸的车辆模型。

当团队联系当地企业试图获得赞助时，大多数人都不感兴趣。

但欧文的苏利文太阳能发电是。

该公司在家庭和企业中安装了太阳能系统，其中包括位于圣地亚哥佩特科公园的336,520瓦系统，其售价为1,000美元。

“这是如何想象未来的真正融合，”沙利文政府事务总监Selene Lawrence说。“我们很高兴能够参与其中。我真的很受他们的启发。“

使用Ogata家中的车库作为工作空间，学生们在暑假开始时忙着建设。

“制造这款车的一个重要过程是反复试验，”Nguyen说。“我们提出了一些有趣的设计。我们没有像其他团队那样与学校有关联的好处。我们拥有的一切都是购买或从我们的父亲那里拿走的。“

他们学会了如何用锯子焊接，焊接和切割金属。

最初他们打算使用自行车车轮然后意识到他们不会支撑重量，因此他们购买了更适合车辆的车轮。

“我们大部分时间都想到了一切，”Jagadish说。“我们有机会为自己学习更多，不会依赖其他资源，所以我们从这次比赛中获得了这些......为自己搞清楚事情”

完成后，车辆引擎盖上的太阳能电池板将为电池供电，然后电池将为车辆供电。最高时速为20英里/小时。

Citron Solar希望能够及时完成车辆参加今年的太阳能汽车挑战赛。但资金短缺和一些后勤问题推迟了完成。

但这可能最终成为祝福。

车队应该在未来几周内完成他们的车辆完成，然后在他们进入2020年太阳能汽车挑战赛之前整整一年展示它。

他们表示，他们计划进行大量的外展活动，在社区展示他们的车辆，在学校和城镇周围举办STEM活动。

该团队希望在同时树立榜样的同时吸引更多赞助商。

Nguyen说：“我们希望向其他人展示成为17岁年轻人的团体，他们热衷于寻找替代能源。”