关于新款梅赛德斯SUV可能与仅在海外销售的铃木吉姆尼竞争的传言时断时续。所谓的婴儿G-Class不仅会直接与铃木竞争(尽管它可能会花费更多)，而且可以让这家德国汽车制造商进入一个额外的SUV尺寸细分市场。虽然较小的G-Class的存在仍然是一个谣言(甚至售后市场的调谐器都喜欢)，但我们的摄影师刚刚拍摄了一辆外观不寻常的测试骡子的新照片，这表明即将发生一些具体的事情。

起初，您可能只是假设它是C-Class原型，因为很明显，它搭载的是较旧的C-Class车身。但是为什么它要骑在显着提高的悬架上呢?

原型显然是燃烧动力的，排气管和我们的摄影师听到声音的事实证明了这一点。这立即排除了智能SUV;城市汽车品牌已经确认所有未来车型都将完全电气化。但如果这实际上是婴儿G-Class的原型，那么这难道不会潜在地蚕食GLA和GLB的销售吗?

可能，但如果梅赛德斯正确设计和设计了这个神秘模型，那么它应该不是问题。如果不确定是否有市场，梅赛德斯不会批准新车型(尽管有X级)。这些天，G-Class的销售量也达到了顶峰。

因此，梅赛德斯扩大G-Class的受欢迎程度是有道理的，只是这一次的目标受众将是年轻且不那么富有的买家。梅赛德斯可以轻松地将支持GLA、GLB和A级车型的现有MFA2平台用于新车型。而且，与EQB一样，也有实现完全电气化的潜力。

现在要知道这款神秘SUV是全球车型还是区域车型还为时过早。我们想先确认它的存在。在他们准备好之前，汽车制造商总是对确认这样的事情守口如瓶。所以让我们希望梅赛德斯在不久的将来能给我们带来一些好消息。