首页>汽车 > >正文
2021-09-14 14:37

现代Ioniq5发布推迟到2021年冬季

一位名叫马特·卡罗利安(MattKarolian)眼尖的Twitter用户最近在浏览现代的网站时做出了一个有趣的观察。该Ioniq5的发布日期最初被标记为秋天2021,但是现在已经被更新为‘即将到来的冬季2021’

Ioniq5是现代全新全电动系列中的第一款车型,全部采用相同的专用EV平台。在推出5之后,现代将推出Ioniq6,并最终推出Ioniq7。

那么,为什么突然延迟呢?正如我们稍后将讨论的,现代的电气化战略非常出色,它将对市场产生巨大影响。现代汽车还没有官方公告,但我们很容易猜到问题是什么。

尽管现代在应对半导体芯片短缺方面比大多数公司都好,但其战略完全依赖于拥有30天的库存。这是在9月初宣布的,最终,该库存将耗尽。

将少量资源用于其最畅销的车型,即图森、圣达菲和伊兰特,也符合现代汽车的最大利益。其他制造商也遵循类似的策略,将他们拥有的芯片专用于批量模型。福特甚至还销售没有某些功能的F-150,取而代之的是给客户信用。

鉴于一位不愿透露姓名的现代高管对短缺的评论,推迟推出Ioniq5也是有道理的。显然,芯片短缺的情况从第三季度开始会有所好转。这与梅赛德斯在这个话题上所说的非常吻合。

现代在Ioniq子品牌上投入了大量资金。与Genesis一样,Ioniq将成为迎合特定受众的自己的东西。现代汽车已经采取了一种整体方法,而不仅仅是提供电动汽车动力系统和酷炫的设计。例如,内部由环保材料制成。

Ioniq5还将首次亮相,续航里程为292至298英里,并将成为第一款配备半自动驾驶辅助系统HighwayDrivingAssist2的现代汽车。

简而言之,现代可能希望这次发布完全正确,而产品短缺可能会损害刚刚起步的品牌。考虑到Ioniq5将与大众ID.4和特斯拉ModelY竞争,这可能是最好的举措。