在客户交付开始之前，环境保护署(EPA)刚刚发布了RivianR1T和RivianR1S的范围数据。EPA确认的数字与R1T和R1S的旗舰LaunchEdition变体有关，它们都配备了最大的135kWh电池组，并配备了21英寸的车轮。充满电后，R1T可以在联合循环中行驶314英里(505公里)。这意味着74MPGe城市、66MPGe高速公路和70MPGe的总和。

相比之下，RivianR1S的额定行驶里程为316英里(508公里)，并返回73MPGe城市、65MPGe高速公路和69MPGe的总和。

EPA测试的车型均配备21英寸车轮和全季节轮胎，旨在提供最佳续航里程。更大的22英寸车轮也可提供最佳操控性，但会减少约5-10%的范围。客户还可以选择包裹在越野轮胎中的20英寸车轮，将行驶里程减少10-15%。

有趣的是，Rivian将从明年开始销售带有两个额外电池组选项的R1T和R1S。虽然这些包的容量尚不清楚，但入门级包的续航里程应该为230英里(370公里)，而“Max”包的续航里程将超过400英里(643公里)。

R1TLaunchEdition的客户交付即将开始，这家汽车制造商只是在等待各个政府机构对其进行彻底清除。据了解，这些机构之一是EPA，而另一个是国家公路交通安全管理局(NHTSA)。