早些时候，我们谈到了992代保时捷911 Turbo Coupe和Cabriolet原型车在纽伯格林赛道上的表现。好吧，在这里，我们回到这个主题，描绘了即将到来的超级跑车的开放式车顶版本。

坐在我们面前的像素游戏使用911 Carrera(4)S作为起点，同时整合了我们在测试车上看到的一些变化。

因此，渲染背后的标签JB Cars增加了后挡泥板进气口(自996代以来一直在Turbo上)和新的主动尾翼。事实上，后挡泥板本身甚至比Carrera S更加厚实。

然后我们有了新的后饰板细节，看起来与新Turbo 的泄露图像中描绘的相似(请注意，所述图像显示不同的后部翼，因为它有望显示Turbo Aerokit)。

拥有450马力的Carrera S已经进入超级跑车领域，例如，它可以在3.3秒内达到60英里/小时，并且安装了Sports Chrono套件 - 这是对992 Carrera S的评论。

然而，新的涡轮增压器预计将包装大约600马力，如上所述，配备更宽的轨道，将性能提升到天高水平。

例如，新人预计将成为低于7纽伯格林赛道的成员，这将使其与918 Spyder非常接近(混合动力超级跑车需要6:57才能闪亮环，尽管新橡胶可能会改善时间)。

992保时捷911 Turbo预计将在未来几个月内以Coupe和Cabrio两种形式降落，因此这可能会以2021型号的形式出现在美国。

至于Turbo S，这款徽章可以沿着Panamera和Cayenne的路径变身为Turbo S E-Hybrid。但是，我们可能不得不等待“.2”中期周期改造才能看到这种情况发生。