在推特上发布的一段视频中，梅赛德斯赛车老板托托沃尔夫对制造商在DTM上的成就表示赞赏，该赛事在上赛季结束时离开了加入第六赛季的FE网格以及其他新人保时捷。

据了解，梅赛德斯已经从FE供应商Spark收到了测试车，以便让它在2018/19赛季的15天制造商测试计划中取得进展。

在DTM工作了30年 - 这段旅程带来了许多令人难以置信的回忆，我们为成为这一系列历史上最成功的制造商感到自豪，”沃尔夫说。

“我们为这三个冠军加冕了我们的最后一个赛季。通过这样做，我们在记录册中添加了一个新的页面，没有更好的方法来结束我们赛车历史的这一伟大篇章。我们深深地感激回顾。

“决定投标DTM告别并不容易，但我认为这是前瞻性的，最终是正确的选择。

“我们的机动性的电气化是梅赛德斯 - 奔驰未来的一个基本要素。恰如其分，Formula E是一个全新的赛车系列，我们希望通过当前和未来的技术在赛道上衡量自己。

“方程式E的潜力是巨大的。随着我们在今年年底的第一场比赛准备工作的每一天进展，我们对新挑战的期待越来越高。

“与保时捷，奥迪和宝马以及所有其他伟大的制造商的竞争将非常特别 - 我期待着它。

“我们兴奋地看着这一新篇章，如果你们每个人都在这激动人心的旅途中支持我们，我们将感到高兴。”

梅赛德斯的附属公司HWA目前正在参加2018/19 FE锦标赛。

HWA将运行梅赛德斯FE 车型，该车型将由梅赛德斯F1车队支持，制造商将在其Brixworth发动机基地开发其FE动力总成。