丰田在芝加哥车展上推出了2018年RAV4的全新Adventure系列。骑行高度比普通RAV4高，冒险模型应该对那些喜欢有一点额外能力探索户外活动的购物者有一定的吸引力。然而，这种吸引力更多地依赖于化妆品的变化而非实际的越野能力。

与现有的RAV4一样，Adventure将提供额外成本的全轮驱动(前轮驱动是标准配置)。对于打算在路面以外的任何地方驾驶的购物者来说，全轮驱动选项是必须的。结合增加的离地间隙，RAV4探险将能够解决小径和粗糙的土路，但不是严重的岩石爬行。缺乏车身底板防滑板，全地形轮胎和足够的动力是限制因素。

更有可能的是，购物者会倾向于RAV4 Adventure的外观。大型塑料挡泥板和下车身板是最突出的附加功能，黑色合金车轮，标准车顶导轨和其他部分的徽章。内部，独特的装饰板，门槛板和全天候地板垫延续了主题。

如果你正在寻找更严肃的越野能力，丰田自己的4Runner是一个更好的选择。对于那些喜欢比普通RAV4看起来更加粗犷的东西的人来说，冒险可能只是门票。