福特今天发布了全面重新设计的2020 Focus的细节。全新福克斯于今年晚些时候在中国和欧洲推出，然后在2019年前往美国。据福特称，这是全新推出的福克斯，所以有些细节可能会在到达北美海岸之前发生变化。

这是我们目前所知道的：

新款Focus更时尚，更时尚，更精致。乍一看，它看起来更加成熟。提供三种不同的车身风格 - 四门轿车，掀背车和旅行车 - 福特表示它提供了全新的悬架，新的底盘(扭转刚度提高了20%)，新的八速自动变速箱，以及新系列发动机，包括两个涡轮增压EcoBoost装置和一个可用的柴油动力装置。根据福特的说法，福克斯的轴距已经拉伸，可提供近3英寸的后排腿部空间，而外部尺寸保持不变。后排座椅折叠后，福克斯旅行车提供58立方英尺的货物空间，比目前福克斯两厢车的44.8立方体大幅增加。

福特为中国和欧洲市场提供了一些发动机细节，包括1.0升EcoBoost发动机和新的1.5升EcoBoost发动机。另一个新的动力总成产品是2.0升柴油发动机，福特称之为EcoBlue。虽然该汽车制造商表示北美动力系统尚未公布，但我们不会惊讶地看到两款EcoBoost发动机至少有一些变型在美国本土上市，尽管柴油不太可能。福克斯还采用了新的电动助力转向系统，以及三种驱动模式(普通，环保和运动)，可以调节转向，发动机和变速箱响应。

福特称新款福克斯还采用了新的驾驶辅助系统Co-Pilot360。该系统包括自适应巡航控制，自适应前照灯，主动驻车辅助以及避让驾驶员在停车或慢速车辆周围转向的避让转向辅助等功能。福克斯还受益于FordPass Connect技术，这是一个可以连接多达10个设备的Wi-Fi热点。FordPass提供车辆定位，远程门锁解锁和远程启动等服务 - 所有这些都可通过智能手机应用程序获得。在内部，福克斯提供无线智能手机充电板，Apple CarPlay和Android Auto连接，以及福特最新的Sync 3技术。

不仅仅是驾驶辅助技术，2020 Focus还有一些更新，可以提升新的高档态度。电子驻车制动器取代了当前的杠杆式制动器，而不是变速杆，而是一个旋转换档拨盘。这些变化使得中央控制台更加纤薄，前排乘客空间更大。福特还将其免提提升门技术的使用扩展到特定的福克斯车型，因此驾驶员可以通过在后保险杠下滑动脚来打开后挡板。

虽然目前还没有全面细分定价或调整水平，但福特宣布中国和欧洲市场有四个调整水平：Active，Titanium，Vignale和ST-Line。据福特称，Active是以冒险为主的车型，而Titanium和Vignale装饰层则提供更豪华的体验，ST-Line提供运动风范。

福克斯已经是一流的领导者，而2020年的版本无疑会获得一丝肾上腺素，其优雅的新外观，升级的基础和动力系统，以及众多现代科技功能。