梅赛德斯 - 奔驰在其阵容中有各种各样的分频器，从小型GLA级到坚固的G级，但设计师David Voltner认为还有一个空间。他也会添加一款小巧的智能SUV。

Voltner在德国Sindelfingen的梅赛德斯设计工作室实习期间提出了这个想法。他确定了汽车制造商在Smart系列顶部和梅赛德斯阵容底部之间的一个漏洞。这对SUV是Voltner的概念，用于在缺失的市场中竞争的车辆。

Voltner的小巧智能分频器采用圆润造型设计，打造出品牌风格。内部有四个门，可容纳四个人。前端很简单，带有点状格栅和支架形前灯。一个曲线美的掀背车位于后部高处，似乎牺牲了一个高升力高度来装载货物区域，但外观更加光滑。只有87马力(65千瓦)的水龙头，这台小机器不会是速度恶魔。

梅赛德斯 - 奔驰版本将搭载与Smart相同的平台，但轴距更长，内部空间更大。微小的交叉也具有圆润的整体美感，但它具有稍微更多的角度触感以区分形状。前端类似于即将推出的EQ型号。翻盖后门可轻松进入后排座椅。动力总成将为司机提供114马力(85千瓦)的出行。

Voltner对于微型智能交叉的想法可行。据报道戴姆勒正在考虑是否要杀死这个品牌，而这种流行产品可以让它重获新生。通过创建梅赛德斯版本来分摊成本可能有助于使车辆在财务上更具可行性。