一段时间以来，我们已经知道BMWi4M50即将问世，但它的适合位置一直是个问题。它在尺寸和实用性方面与M3相似，但我们想知道它与基本上创造了这个术语的运动型轿车相比究竟会如何。现在我们有机会看到两个加速和制动的独立测试，以找出什么是什么，它比你想象的更接近。
M3本身就是一辆真正的汽车，但在Carwow的这部电影中使用的是顶级的M3Competition，这意味着更大的动力和更快的速度。它产生510马力(380千瓦)的功率，通过八速自动变速箱直接传送到后轮。它的重量为3,813磅(1,730公斤)，不算轻巧，但与i4M50的重量相差无几。
全电动轿车的重量为4,883磅(2,215公斤)，大约相当于犀牛的平均重量。尽管它很重，但它确实有一些优点，比如它是全轮驱动的，而且由于它是电动的，它具有即时扭矩，因此它应该在M3建立动力时迅速脱离生产线。还有一件事：它也有更多的权力;确切地说，总共544马力(405千瓦)。
尽管如此，这些优势还不足以让它在这些性能测试中脱颖而出。i4M50确实在几乎每场比赛中都发力强劲，并获得了小幅领先，但M3更好的功率重量比帮助它在每次比赛中都超过了全电动轿车。不过每次都非常接近。值得注意的是，当两者以30英里/小时(48公里/小时)的速度开始进行滚动比赛时，M3仅以超过100英里/小时(160公里/小时)的速度赶上i4M50。在视频中显示的唯一制动测试中，i4的停止速度也比M3快，这对于重1,000磅的汽车来说还不错。
