一份新报告称，通过致力于新技术和电动汽车并利用其丰富的矿产资源，澳大利亚可以重振其汽车工业。该报告已由澳大利亚研究所的卡迈克尔中心发布，并认为澳大利亚过去的汽车制造专业知识使其处于开展电动汽车制造工作的有利位置。据《卫报》报道，即使该行业无法从头开始制造汽车，扩大电池生产也可以极大地帮助其经济发展。

该国拥有丰富的锂矿藏，它正在寻求越来越多的开采，目前价值 11 亿美元(按当前汇率计算为 7.9 亿美元)。然而，根据该报告，将这些材料加工成电池可以使该行业价值 221 亿美元(158 亿美元)。

报告的主要作者马克·迪恩博士表示，虽然过渡不会解决澳大利亚的所有问题，但它有助于重振曾经是“将社区凝聚在一起的粘合剂”的行业。

“我们需要人们开采这些商品，加工它们，我们需要运输它们以便制造它们——沿途的每个人都受益，”迪恩博士说。

该报告建议建立一个由政府、企业和工会代表组成的委员会，以规划该行业的未来。它还建议确保新行业由可再生能源提供动力，并制定法规，为客户和企业提供转向更环保技术的激励措施。

澳大利亚制造业工人工会 Andrew Dettmer 表示，制造电动汽车对澳大利亚来说是“千载难逢的机会”，它将创造就业增长的“良性循环”。

“就我们而言，这是一个自下而上重建澳大利亚新汽车行业的绝佳机会，”Dettmer 说。“但我们需要看到政府采取行动，并且这一次要大胆一些。”

虽然电动汽车的零部件比内燃机少，但技术更复杂，因此在高科技领域也有就业机会。然而，任何过渡都需要时间，因为汽车的生命周期意味着现在采取的任何行动都需要大约 15 年才能在市场上体现出来。不过，该论文的作者表示，现在更有理由加快投资电动汽车。