我们生活在一个高度全球化的世界，技术将整个经济和社会联系在一起。这种相互联系使人类以我们从未想过的方式蓬勃发展，但随着进步速度的加快，一些关键系统和基础设施正变得脆弱。大多数主要的3G蜂窝网络将在2022年关闭;虽然对许多人来说这似乎没什么大不了的，但事实证明，3G网络在全国电动汽车充电站的运行中发挥着关键作用，而且一些第一批死亡事件已经开始浮出水面。

的电动汽车充电网络目前正经历着繁荣，通用汽车正在投资数十亿美元来征服其电动汽车，其他公司也纷纷效仿。但随着供应商开始削减3G网络，为更多的5G乐趣让路，一些充电站正在下线，让许多驾车者陷入困境。

我们已经知道迫在眉睫的3G灭绝将影响具有互联网连接功能的老式汽车，例如丰田4Runner、奥迪Q3和保时捷911，但较新的汽车也面临风险。对于电动汽车司机来说，这个技术问题会以多种方式影响他们的充电体验。

受影响的充电站可能无法接受信用卡、无法提供充电信息和统计数据、无法关联用户帐户，甚至可能会从充电网络地图上消失，基本上变成了鬼魂。

ChargePoint等受影响的公司正在通过调制解调器升级套件来应对3G的消亡，这些升级套件将其充电站从3G转换为4G，但拒绝透露要花多少钱。据TheDrive报道，Blink还表示，它正在努力升级其单位，并将首先关注高流量站。

“由于3G服务中断，很少有Blink充电器受到影响。在2019年至2021年之间部署的L2充电器将受到影响，代表了需要升级设备的充电器。目前正在分发的所有新充电站都是4GLTE兼容。”眨眼告诉该出版物。令人担忧的是，在运营大部分直流快速充电器并销售Model3等热门电动汽车的特斯拉尚未就此事发表任何评论。Verizon将是最后一家切断其3G网络(到2022年底)的供应商，而大多数其他供应商将在年中之前切断联系。