就在几年前，特斯拉还没有任何铁杆直接竞争对手，但时代已经改变。现在，包括现代、保时捷和宝马在内的各个品牌都在涌现出新的竞争对手。后者的i4可能是最被低估的，现在我们可以看到它与特斯拉Model3Performance正面交锋。

i4是BMW首款外观和驾驶方式与其相同的全电动轿车。当然，该公司有很大的计划，但这里正在测试的i4M50与ICE驱动的M3或M4一样快，而且成本更低。这不能成为失败的秘诀。

那么让我们来谈谈这些中型全电动豪华车的统计数据。BMWi4是该品牌与特斯拉产品的第一个直接竞争对手，当您查看数据表时，这一点就很清楚了。顶部装饰M50使用两个电机来产生540马力。特斯拉Model3Performance也使用两个电机，输出功率为480马力。

i4有一个81kWh的电池组，略大于Model3的77kWh电池组。Bimmer的起价约为65,000美元，而Tesla的起价略低，为58,000美元。宝马提供价值高达7,500美元的联邦税收减免，而特斯拉则没有。那么，当这些汽车相互碰撞而数据表无关紧要时，现实世界会发生什么呢?答案是特斯拉与它的新竞争对手擦肩而过。

它可能没有那么强大，但你永远不会知道，因为它从0-60(0-96km/h)只需3.6秒，而宝马需要4.2。不过，这不仅仅与速度有关。几乎所有关于宝马的东西都很棒，但它并不比特斯拉好很多。虽然它并不完美。材料质量不太好，没有AndroidAuto或AppleCarPlay，但这还不足以赢得这场比赛。

特斯拉更便宜、更快，也可以走得更远。EPA估计Model3可以行驶315英里(507公里)，而宝马将在路边行驶270英里(434公里)。我想我们将不得不等待更长的时间，才能真正用可以轻松击败特斯拉的电动汽车来震惊特斯拉。