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2021-11-16 14:48

法拉利Roma获得精美优雅的升级

导读Novitec是一家知名且受人尊敬的精美异国情调的调谐器,更具体地说,是法拉利。在推出适用于更硬核法拉利的套件之后,Novitec最近为更人性化

Novitec是一家知名且受人尊敬的精美异国情调的调谐器,更具体地说,是法拉利。在推出适用于更硬核法拉利的套件之后,Novitec最近为更人性化的Roma推出了一系列定制选项。

让我们从有趣的部分开始:引擎。Novitec不考虑3.9升双涡轮增压发动机的内部结构,而是专注于电子发动机管理系统的改进控制。新装置具有精确校准的喷射和点火图。Novitec声称它增加了功率和油门响应。还提供高性能催化转化器,增加了输出数字。

声称的数字是704马力(比标准多84马力)和651磅英尺的扭矩。峰值功率以7,400rpm的速度提供,这意味着它仍然是一款转速高的发动机。在F8Tributo中,调谐器可以安全地将该发动机的功率提高到800马力。

Novitec表示Roma现在将在3.2秒内从0-62mph加速,在8.9秒内从0-124mph加速。没有声称特定的最高速度,但我们被告知它现在超过204英里/小时。

与Mansory制作的丑陋作品不同,Novitec的设计师经历了使用风洞制作车身套件的麻烦。所有附加面板均由涂有高光漆的裸碳纤维制成。

前扰流板只是简单地连接到现有的保险杠上。除了创造更显着的视觉冲击外,它还可以在高速行驶时提供更大的下压力。门槛板也是如此,它优化了前后轮拱之间的气流。后备箱上的扰流板降低了后部的升力,但Novitec可以通过添加扩散器和垂直尾翼进一步增加后部下压力。然而,后尾灯的碳纤维环绕只是为了看起来很漂亮。

锻造合金轮毂来自Vossen,共有三种设计可供选择,有72种颜色可供选择。

Novitec不仅增加了直线性能和美感。Roma配备了运动弹簧,以保持一切可控,这将行驶高度降低了约1.4英寸。但Roma是日常的法拉利,因此Novitec开发了一种液压前举升系统,将汽车前部抬高了1.6英寸,略微提高了标准汽车的离地间隙。

在内部,Novitec保持简单。内饰采用皮革和Alcantara面料制成,这家德国调音公司声称颜色的选择与设计范围一样无限。