面向新兴市场的小型SUV正在成为汽车界的趋势，斯柯达也不能错过。据报道，这家捷克汽车制造商正在考虑推出一款长度低于4米(157.5英寸)的新型高乘车型，该车型可在和其他类似市场销售。

斯柯达最近负责整个大众汽车集团的MQBA0平台开发。在研发生产的Slavia轿车和KushaqB-SUV均基于MQBA0IN平台衍生，作为2.0计划的一部分。

斯柯达Kushaq于2021年3月亮相，目前是这家捷克汽车制造商全球范围内最小的SUV，长度为4,225(166英寸)。

斯柯达董事会ThomasSchäfer在接受AutocarIndia采访时承认，该公司正在研究一款更小的SUV，他说：“低于400万的细分市场是一个艰难的细分市场。它必须有良好的利润率并且看起来不错”。这位高级官员补充说，该平台承载了车辆价值的70%左右，并自豪地表示，现在他们对MQBA0负责，他们可以“真正投入其中”。然而，他表示“仍有功课要做”，因为这不是一件容易的事，并补充说“我们还没有完成它”。

Schäfer表示，为了使其可行，新产品不应仅限于，而应瞄准全球出口。如果该项目获得批准，这款经济实惠的SUV可能会采用略微缩小版的MQBA0IN架构。来自大众集团零件箱的自然吸气1.0MPI和涡轮增压1.0TSI汽油发动机听起来非常适合不断增长的细分市场。

斯柯达Kamiq是一款B-SUV，尺寸为4,241毫米(167英寸)，在欧洲的卡洛克和科迪亚克下方开槽。

不到4米(157.5英寸)的长度将使它比的Kushaq(4,225毫米/166英寸)、欧洲规格的Kamiq(4,241毫米/167英寸)和中国规格的Kamiq(4,390毫米)短/172.8英寸)，均归类为B-SUV。

新车型听起来像是雪铁龙新C3的直接竞争对手，后者最近作为和南美的小型SUV首次亮相，长度为3.98米(156.7英寸)。在不同市场销售的其他竞争对手包括现代Venue、起亚Sonet、日产Magnite、本田ZR-V、丰田Raize和TataNexon。