在日产Ariya有望给特斯拉Y型严峻的考验，当它最终到来。不幸的是，时尚的 Ariya被推迟到，但与此同时，日产正在推进许多新车型以发展其电气化家族。一款是7 月份推出的时尚双门轿跑车式 SUV，而最新款则不太可能在上市。据日产称，作为与三菱合作的一部分，它将在日本推出一款新的“小型车”。这款新 EV 最显着的方面是其小巧的尺寸，尽管目前还没有分享新车型的照片。

这家日本品牌表示，它将长 133.7 英寸，宽 57.4 英寸，高 65.2 英寸。作为最小的车辆之一，雪佛兰 Spark 长了近 10 英寸。相比之下，日产聆风——顺便说一下，比以往任何时候都更实惠——是一个巨人。该叶片是在42英寸较长，比新的小型EV宽12英寸以上，投入的角度多么渺小后者。

日本的另一款小型日产 Roox(如下图所示)更高，但与新款 EV 的长度相同。尽管电池容量仅​​为 20 kWh，但日产表示，该车将提供电动汽车所期望的机舱安静和即时加速。

这款未命名的 EV 将配备各种驾驶辅助技术，并可用作移动电源。日产表示，电动汽车的续航里程足以满足日本的日常需求。当然，它的小尺寸也使其易于在一个经常成为拥堵问题的国家中操作和停车。

不包括补贴，这款新型微型车在日本的起价预计为 200 万日元(约合 18,200 美元)。相比之下，自 2010 年以来在全球已售出超过 50 万台的成功 Leaf 在该国的起价超过 330 万日元(略高于 30,000 美元)。新电动汽车的销售定于 2022 财年年初开始，尽管它不太可能进入，但我们对日产能够从如此小的包装中挤出多少价值感到好奇。