日产很高兴地宣布 MY20 LEAF 系列开始生产，其中包括一款新的入门级 62kWh 车型，并为顶级车型 Tekna e+ 提供更低的“On the Road”定价。从 11 月 16 日开始生产，40kWh 和 62kWh 版本的规格增强包括在 Tekna 型号上引入智能后视镜、N-Connecta 标配鲨鱼鳍天线、所有等级的盲点干预以及增加伸缩调节方向盘。

将 e+ N-Connecta 引入 LEAF 系列也为 62kWh 电池容量模型创造了一个新的入门级。LEAF e+ N-Connecta 版本的 OTR 起价为 32,695 英镑，其中包括 3,000 英镑的政府补助。

这种新的 62kWh 等级符合 N-Connecta 40kWh 提供的规格，同时受益于更高容量的电池，可提供 239 英里的续航里程 (WLTP)、高达 217PS 的功率、340Nm 的扭矩和 6.9 秒的 0-62mph 时间。

同时，顶级e+ Tekna 62kWh的价格 已降低 1,685 英镑至 34,710 英镑。限量版 62kWh N-TEC 已经重新定义了远程电动汽车驱动的细分市场价值，而今天 e+ Tekna 的价格调整意味着客户只需多花 1,415 英镑，即可获得这一增量规格。这种重新定位使 LEAF 系列在竞争中极具竞争力。

LEAF Acenta 和 N-Connecta 40kWh 以及 LEAF N-TEC 62kWh 的价格没有变化，只有 Tekna 40kWh 版本的价格调整了 315 英镑，以将日产的 智能后视镜 作为标准配置。

ProPILOT、Nissan 先进的驾驶辅助技术和 ProPILOT 泊车辅助 选项包也受益于降价。ProPILOT 现在 N-Connecta 版本便宜 145 英镑，450 英镑，而 ProPILOT 停车辅助系统便宜 295 英镑，Tekna 等级的售价为 795 英镑。在售出的 LEAF 中，超过一半都配备了 ProPILOT。

日产汽车 (GB) Ltd. 电动汽车产品经理 James Bird;“日产 LEAF 继续为提高零排放驾驶的可负担性和可取性设定标准。推出 MY20 LEAF 系列的最新更新确保该模型与该细分市场中的其他电动汽车相比具有很强的竞争力，并且更容易获得顾客。”

自 2018 年推出以来，第二代 LEAF 一直取得成功，2020 年英国销量同比增长 56%(2019 年 1 月至 9 月与 2019 年 1 月至 9 月)。这使得日产能够不断提高车型的竞争力，降低某些等级的 OTR 价格并降低包括 ProPILOT 在内的选件成本。

MY20 LEAF 规格增强新的 智能后视镜——Tekna 的 标准配置或 N-Connecta 版本的 395 英镑选项——具有一个内置的 LCD 监视器，显示来自安装在车辆后部的高分辨率摄像头的图像。驾驶员可以根据驾驶员的喜好在液晶显示器和标准后视镜之间切换。

司机可以通过清晰的视频图像看到汽车后面一览无余的景色，也可以使用后视镜检查后面的乘客和宠物。这有助于提供更安全、更舒适的驾驶体验。

高质量的摄像头和图像处理系统可在 LCD 显示器中实现清晰的后视图像，即使在日出或日落条件下，或者在有强大灯的车辆跟随时，也能将眩光降至最低。

盲点干预 现在是所有级别的标准配置，为已经全面的驾驶员辅助技术套件增加了另一项安全功能。

一个 鲨鱼鳍天线 是现在的标准，由N- Connecta，有助于降低车辆的整体高度，以更好地车库访问，提高了外观设计。

新的 伸缩式方向盘 是整个系列的标准配置，转向柱现在可以完全调节前伸和前倾，让客户找到理想的驾驶位置。

MY20 LEAF 还推出了时尚的 陶瓷灰色 作为车身颜色选项，也有珍珠黑金属色的双色调设计，售价分别为 745 英镑和 1,095 英镑。北极白、春云绿和两色春云/珍珠黑选项已在该车型年停产。