2021-07-24 10:38

法拉第未来在SPAC交易后在纳斯达克上市

由于当前电动汽车初创公司通过反向并购上市,陷入困境的电动汽车初创公司法拉第未来似乎终于获得了将其FF91 电池电动跨界车投入生产所需的资金。

反向合并是指私人公司能够通过被已经公开上市的公司(通常是专门为此目的而设立的特殊目的收购公司 (SPAC))接管而上市。

就法拉第未来而言,它于 1 月与 SPAC 公司 Property Solutions Acquisition Corp. 达成了交易,并于周四在纳斯达克上市,合并后的公司名为 Faraday Future Intelligent Electric Inc.。股票代码“FFIE”。法拉第未来预计将从这笔交易中获得 10 亿美元。

有了这笔新资金,法拉第未来有信心在 2022 年将 FF91 推向市场。部分资金还将用于开发自动驾驶技术,这是该品牌的三大核心宗旨之一。另外两个是基于互联网的服务和人工智能。

法拉第未来此前曾表示,FF91的预订量已超过14000辆。该车辆的功率为 1,050 马力,成本可能高达 180,000 美元,将在加利福尼亚州汉福德的一家工厂生产,但法拉第未来也可能会与位于韩国的合同制造商合作。该公司还表示正在调查在的生产,可能与少数股东吉利达成交易。

除了 FF91,法拉第未来表示,它还在开发更实惠的型号,称为 FF81 和 FF71。它们的目标是分别在 2023 年和 2024 年发布。FF81的预告片于 2018 年发布。该公司还计划在 2023 年左右推出一款送货车。

法拉第未来的第一个陈列室已经在纽约市开业。

法拉第未来在 2017 年推出 FF91 跨界车时看起来很有希望,但在主要支持者贾跃亭陷入财务困境后不久就遇到了障碍。该公司不得不削减成本并停止在内华达州的工厂建设,贾最终被竞争对手电动汽车初创公司拜腾的前任 CEO Carsten Breitfeld接任。

过去一年,一系列电动汽车初创公司都以这种方式上市。该名单包括 Canoo、Nikola、Lordstown Motors 和 Fisker。其他电动汽车初创公司Mullen Technologies和Lucid也计划通过反向并购上市。