用不了多久，2021 年的福特 Bronco 终于将在各地的经销商处上市，迎接热切期待的首批交付。但是，在那之前，可能仍然有人需要帮助为他们找到合适的 Bronco 装饰。因此，我们来看看 Badlands 和 Wildtrack 的等级，以找出为不同类型的客户做出这两种绝佳选择的差异。

在任何人开始想知道 YouTube 上的Town and Country TV频道的主持人如何设法与价值 44,590 美元的 Bronco Badlands 和价值 49,475 美元的 Wildtrack 4-Doors 进行一对一交流之前，可以肯定地说，我们仍在处理有几个预生产原型。

主持人在德克萨斯州参加 Bronco Off-Roadeo 预演，因为 TC 电视频道实际上归阿拉巴马州伯明翰的一家福特经销商所有，因此他们很自然地可以提前参加此类 Blue Oval 活动。但这是一件好事，因为他们能够将 Badlands 和 Wildtrack并排放置，以对感知差异进行彻底比较(以及一些主要是离机越野时间)。

首先是稍便宜的Badlands，据福特称，这是“极端越野”车型，配备 33 英寸 MT Goodyear Wrangler 轮胎(但没有“ Wrangler ”品牌、优质的 Hoss 悬架系统和(最重要的)前稳定杆断开系统。

因此，它可能会成为野马队的攀岩之王，即使福特不提供 Sasquatch 套餐作为标准福利。Wildtrack 确实包括好东西，而无需像 Badlands 那样额外收费 2,495 美元但失去了专用的 Rock-Crawl GOAT 模式，因为它更像是一个高速越野怪物。

从 5 点 30 分开始，我们可以看到 Wildtrack 自己的标志，包括特殊的机舱口音，或者就冒险类型而言，Badlands 可能再次占据上风，因为后者可以独家进入海洋等级乙烯基内部和冲​​洗地板(内部窥视来自 7:45 标记)。

没有设计章节，任何(静态)比较都是不完整的，它来自 8:47 标记讨论格栅和其他差异。不过，暂时不要离开，因为从 10:40 开始，还有一个迟来的奖金差异，因为看起来 Sasquatched 车型没有配备后防撞杆，不像标准版本那样配备后防撞杆。