社会最近看到了自动驾驶汽车的巨大爆炸式增长，而且这种趋势只会越来越大。似乎几乎每个主要的汽车制造商目前都在一个或另一个层面上探索自动驾驶。近日，AAA(汽车协会)在哈佛肯尼迪学院贝尔弗科学与国际事务中心的技术与公共目的项目的帮助下进行了一项调查，以了解司机对城市街道上自动驾驶汽车的看法。

随着特斯拉、Autopilot 辅助系统、谷歌和 Waymo 等技术的进步，以及在物流层面，像Einride 这样拥有全自动货运载体的公司，自动驾驶汽车将变得越来越普遍。或者他们会吗?

AAA 进行的研究表明，当被问及与自动驾驶半卡车共享道路的感受时，司机的“安全性”下降了 53%。对于同一类别，只有 11% 的司机回答这些车辆会带来更安全的体验，12% 回答没有区别，24% 只是不确定。小型运载工具也有类似的统计数据;43% 的人说他们不太安全，12% 的人更安全，19% 的人没有区别，26% 的人不确定。

该研究还涉及高速公路或高速公路上的自动驾驶汽车，甚至是当地社区道路上的自动驾驶汽车。结果表明，47% 的司机对高速公路上的这些车辆表示担忧，44% 的司机对当地道路表示担忧。只有 13% 的司机同意自动驾驶汽车在高速公路和地方道路上都更安全。

现在，真正的问题是，为什么这种看法如此强烈?好吧，研究中揭示的一个原因是缺乏代表驾驶员的信息。当然，这听起来可能有点难处理，但根据这项研究，只有 35% 的司机知道包括哥伦比亚特区在内的 38 个州有允许测试自动驾驶汽车的活动项目。你知道吗?

尽管测试表明自动驾驶汽车可以在当前的标准和法规范围内表现良好，而且人们对道路上自动驾驶汽车的认识也在不断提高，但一般人群似乎仍然存在大致相同的看法。大约 34% 的司机支持旨在推进这项技术的计划，而 36% 的人反对，31% 的人仍然不确定。反对派统治，至少目前是这样。