鉴于福特 F-150 一直是最畅销的卡车 44 年而且还在不断增加，因此您不会对 Blue Oval 近来对这款车型的关注度感到惊讶。然而，即使现在有从品牌全新的Lightning EV到同样新鲜的 Raptor 的选择，这家汽车制造商仍然没有涵盖一个特定的利基市场。期望上面提到的段切片包含用于性能卡车的照明名称是合理的，就像前两代一样，但我们不是在谈论这个。我们也没有抱怨猛禽只使用六个汽缸——当明年的 R 版本将在明年带回 V8 时，我们如何应对 Ram TRX?

相反，我们指的是缺乏偏向公路的性能卡车，这是一个空旷的空间，无可否认，其他汽车制造商已经很长一段时间没有填补了。

此类产品一直流行到 2000 年代中期，当时福特退役了第二代 SVT Lightning。好吧，碰巧我们正在谈论的阻力赛包括这样一个玩具。

这辆车与另一辆 F-150 进行了决战，这一次是一个现代例子，它的所有者 YouTube Boosted F-150转向售后市场来酿造他自己的床型沥青跑步机。

根据经典的照明配方，有问题的车辆是 2018 年的车型，配备一个驾驶室、一张短床、一个(Coyote)V8 和一个增压器，尽管强制感应是上述定制工作的一部分。

多亏了 3.0 升 Whipple 鼓风机，以及 American Racing 集管、燃油系统升级等，5.0 升 V8 现在可产生 430 马力的车轮马力，这使得大约 500 匹小马在曲柄处。

这台机器也进行了节食，例如，包括一个栓删除，同时运动 BWoody Performance 牵引杆和福特 Performance Wheels，采用 Nitto 420S 全季橡胶制成。

回到 F-150 SVT Lightning，这是一款 2000 年的车型，这意味着它的 5.4 升增压 V8 发动机在出厂时可产生 360 马力，同时与四速自动变速箱配合使用，可帮助它提供 14 秒的四分之一英里运行。