上周早些时候，斯巴鲁推出了 2022 年版的 BRZ，但尽管马力和扭矩都有所增加，但该汽车制造商选择不为汽车配备涡轮增压器，许多车迷对这一决定提出质疑。现在，该公司的公共关系负责人 Dominick Infante 已经解释了原因。

在接受 Road and Track采访时，Infante 解释说，新车型用更大的 2.4 升水平对置四缸发动机取代了之前的 2.0 升四缸发动机，与 Ascent 共享。这种变化需要在发动机底部安装一个涡轮增压器——就像 Ascent 的情况一样——但为 BRZ 这样做会导致发动机不得不坐得更高，产生更高的重心会危及操控。当然，Infante 还补充说，成本和重量也有影响。

承认粉丝的失望，公共关系负责人继续保证 2022 年的车型将提供非常不同的驾驶体验。除了增加的马力和扭矩(现在为 228 马力和 184 磅英尺)外，他说峰值扭矩仅在 3,700 rpm 时启动，远低于其前身接近 6,400 rpm 的红线，使汽车更可驾驶。

在汽车世界的其他地方，兰博基尼推出了迄今为止最强大的 Huracán。