自从斯巴鲁发布其全新的 2022 BRZ 以来，感觉已经有一段时间了，但我们还需要很长时间才能看到它的丰田玩伴。与最后一款 BRZ 一样，斯巴鲁和丰田的合资企业也将从前制造商那里生产出几乎相同的汽车，但我们要到 2021 年晚些时候才能看到它。

但是，如果您感到不耐烦，请查看上面的保险杠设计，并想象一下下面看到的 2022 BRZ。这些是向澳大利亚知识产权局提交并由 Car Advice 发现的一些专利图片，几乎可以肯定它们展示了新 GT86 的前端。

如果即将推出的汽车有任何意义，这将是新车与斯巴鲁的唯一造型偏差。同样反映了第一代 BRZ/GT86 的造型差异，两款车都有梯形格栅，但丰田的则相反。正如预期的那样，“GR86”对格栅两侧的管道也有不同的处理方式。

之前有报道称，新的 GR86 将采用产生约 260bhp 的涡轮增压发动机，但随着 BRZ 的披露，现在似乎不太可能了。丰田的版本几乎肯定会共享 BRZ 的动力装置，我们现在知道它是 2.4 升自然吸气式四缸发动机。

相对于旧车，功率从 197 马力增加到 225 马力，而扭矩从 156 磅英尺增加到 184 磅英尺。适度改进，但至关重要的是，峰值扭矩更早到达 2700 转/分，使一辆更舒适的汽车在没有当你想给它一些时，这辆旧车臭名昭著的“扭矩孔”。

丰田跑车将是您在欧洲唯一可以购买的跑车，据我们所知，BRZ 还没有达到内容要求。