当然，我们之前已经看到过这种变化。超级跑车和喷气式战斗机在视频上相处得很好。布加迪在新闻稿中甚至提到了TG著名的威龙与欧洲台风对决，显然是在重复同样的想法。这次是基隆(Chiron)亮相，特别是去年该公司以限量版形式推出的运动版“ LesLégendesdu Ciel”。

这款车本身无疑比其前代产品要快得多-毕竟提供1,500hp的功率-但是Rafale Marine是否比Eurofighter Typhoon更强悍，这可能是论坛上最好的问题。维基百科说，后者可以达到2.0马赫(布加迪的阵风将其固定在1.6)，但是当我们谈论一个立足点时，大概这个数字并不那么重要。毕竟，阵风海军陆战队是为从航母上起飞而建造的;台风不是。

无论哪种方式，这种奇观都更多地是关于营销方面的绒毛而不是一场实际比赛。但是，如果您喜欢令人敬畏的东西，那么一台具有58,550牛顿的推力(5,727 hp，如果您想知道)的飞机与世界上最奇特的汽车相撞，这就是让我们所有人在YouTube上点击播放的一种简便方法。毋庸置疑，这是对燃油时代来临的一些最重大事件的庆祝，甚至布加迪也将在不久的将来采用最全面的电气化方式，下一代战斗机很可能得到控制遥远的地方-享受这种奇观的时间已经不多了。

对于任何保持得分的人，布加迪都认为阵风在150米后达到165 km / h，在250米后达到210 km / h，然后在450 m后以260 km / h的速度起飞。或如驾驶员Pierre-Henri Raphanel所说：“我在头几百米处从阵风拉开，但又过了几百米，它就在我上方和空中约20米处。令人难以置信的梦幻景象。”