时光倒流几年，一年一度的拉斯维加斯消费电子展几乎不会引起全球汽车迷和汽车行业高管的关注，但是哦，时代已经改变了。从车门打开的那一刻起，2016年国际消费电子展就充满了汽车技术的揭示和新闻。世界领先的汽车品牌似乎已经开始把地球上最重要的技术展览会看作是一次绝佳的机会，以展示他们正认真地对待尖端小工具的步伐。更不用说技术进步必须改变我们驾驶和与车辆互动的方式的潜力。

在2016年国际消费电子展上不难发现汽车技术的总体趋势，大众，宝马，奥迪，福特，丰田，起亚和阿斯顿·马丁等制造商都在拖着“互联汽车”产品线。我们车辆中的快速互联网连接所带来的潜在利益范围从高级娱乐功能到安全系统，导航和全自动驾驶。

无论宝马和奥迪给了我们自己的未来汽车内饰与概念车与宝马的空中联系技术回吐手势控制到一个新的水平可见一斑。诸如法拉第未来(Faraday Future)和Rinspeed之类的不太知名的品牌展示了将在任何车展上亮相的遥远概念车，而博世(Bosch)展示了一款概念车以展示其将很快向世界汽车品牌推广的先进触摸屏技术。

我们还看到汽车制造商与技术公司合作，旨在利用其视听和软件工程专业知识。迈凯轮(McLaren)与肯尼伍德(JVCKenwood)共同创造了一款特殊的675LT，宾利与Mulliner Continental GT概念的耳机公司Monster for the Monster合作。