宝马为其X1和X2 SUV推出了新型插电式混合动力总成，其任务是与沃尔沃XC40 T5 Twin Engine媲美。X1 xDrive25e现在可以订购，价格从38,200英镑起，首批交付时间为2020年3月，而X2 PHEV将在2020年夏季开始销售。

宝马的xDrive25e动力总成包括一个10kWh的锂离子电池组，一个安装在后轴上的电动机以及一个涡轮增压的1.5升三缸汽油发动机，该发动机通过六速自动变速器将动力传递至前轮。该系统总共可产生217bhp的功率和385Nm的扭矩-宝马声称，该传动系统在最大时速84英里时可提供35英里的最大纯电动里程。

使用传统的家用插座，xDrive25e的锂离子电池组可以在大约五个小时的时间内充满电。当插入宝马的7.4kW i Wallbox家用快速充电器时，系统将在3.2小时内恢复相同的电池电量。

宝马声称，新的插电式混合动力系统使X1的0-62mph时速为6.9秒，最高时速为120mph。这些公司补充说，X2 PHEV速度稍快，在6.8秒内发出相同的冲刺，最高时速为121mph。

到目前为止，宝马只确认了X1 PHEV的效率数字，该数字提供了134.5mpg至148.7mpg的经济效益，CO2排放量为43至48 g / km的二氧化碳。X2 PHEV的规格将在SUV夏季发布时发布。

作为标准配置，这两种型号均配备了一套轻质的17英寸铝合金轮毂，LED大灯，两区自动空调和一对运动座椅。买家还可以从与SUV的常规动力版本相同的装饰级别范围内进行选择，宝马提供了Sport Line，xLine和M Sport规格。

实用性仅受插入式混合动力总成的影响很小;电池组和电动机从X1的行李箱中抢劫了55升汽油，将其容量减少到450升。然而，与传统动力车型一样，X1 PHEV具有相同的40:20:40折叠式折叠后排座椅，从而将其最大行李箱容量增加至1,470升。