这是Project Vector，这是Jaguar Land Rover的新概念， 旨在展示为这家英国制造商开发的新车辆平台。该公司已经承诺将在未来18个月内将这款未来派吊舱用于道路测试。Project Vector由位于考文垂的国家汽车创新中心开发，安装在捷豹路虎称之为“自动驾驶就绪”的新底盘上-但初始图像中显示的概念配备了方向盘。它只有四米多长，电池容量从60kWh到90kWh不等，足以覆盖155英里至186英里的范围。

车辆的所有电池和 电动 传动系统部件都包装在平坦的地板上，可以进行各种客舱布局，以适应私人使用，公共交通甚至商业服务，例如最后一英里的交付。据信，该平台最多可以扩展一米-尽管其包装方式比目前的超短长度配置能够承载六名成年人。

捷豹路虎表示，它计划与考文垂市议会和西米德兰兹郡当局合作，从2021年下半年开始，以零号项目为基础创建出行服务。它说，该计划将充当“未来考文垂街头出行的活着实验室”。 。但是，在初始阶段，Project Vector车辆将由人驾驶而不是自动驾驶，因为这将使它们能够在正常交通中行驶，而无需更改法规或定制车道等基础设施。

该项目的负责人Tim Leverton博士告诉我们，第一阶段可能制造约20辆Project Vector过境车，路线均设在沃里克大学及其周围。他说：“我们已经确定了一些看起来合适的领域。” “不仅在校园内，而且还可能有助于将学生和教职员工带入该地区。如果我们看一下[考文垂]的Tile Hill地区，每天大约有2,000人在这所大学中进出旅行。”

Warwick Uni的国家汽车创新中心已被选作Project Vector的基地，以帮助鼓励快速，敏捷的工作，并吸引捷豹路虎通常来源以外的学术和商业合作伙伴的更多投入。

勒沃顿说：“城市化和数字化的大趋势使互联的城市出行系统成为必要和必然。共享和私人车辆将与公共交通网络共享空间并连接到公共交通网络，因此您可以按需自主行驶。这是一项复杂的任务，最好与车辆，基础设施和数字世界的合作伙伴一起完成。

“凭借Jaguar Land Rover的技术和工程实力，我们可以为创新者提供独特的机会，以开发无缝集成到日常生活中的高性能城市交通服务。”

Project Vector在国家汽车创新中心的开幕仪式上揭幕，国家汽车创新中心是捷豹路虎，塔塔汽车和华威大学之间的1.5亿英镑合资企业。