兰博基尼推出了HuracánEVO Spyder的新后轮驱动版本。该产品现已在英国发售，价格为188,800英镑，预计将于夏季交付。它与兰博基尼阵容中最近推出的后轮驱动的HuracánEVO Coupe一起，为Ferrari 488 Spider带来了新的竞争。

这家意大利超级跑车制造商表示，HuracánRWD EVO Spyder进行了一系列底盘调整，这些调整着重于驾驶员的参与而不是绝对的速度。它由与标准车相同的自然吸气5.2升V10发动机提供动力，但是，由于缺少四轮驱动，功率降低了20bhp，扭矩降低了40Nm –分别为610bhp和560Nm。

动力通过七速双离合器变速箱传递到后轮，再加上马力不足，这意味着RWD Spyder在0-62mph时比标准Spyder慢0.6秒，时间为3.5秒。但是，由于缺少了传动轴和前差速器，新来者比其四轮驱动兄弟姐妹减轻了约40kg的重量。

它的底盘由铝和碳纤维混合制成，并具有双叉骨悬架，被动减震器和交叉钻孔的制动盘，前制动八活塞卡钳，后制动四活塞卡钳。买家还可以选装自适应减震器和碳陶瓷制动盘

后轮驱动的Huracán也没有配备全轮驱动模型的扭矩矢量系统，而是改版了兰博基尼的P-TCS(性能牵引力控制系统)，该系统设计用于在弯道断电时为驾驶员提供帮助-即使漂流。该系统由Lambo熟悉的Strada，Sport和Corsa底盘配置文件控制，每种配置文件都提供了对转向过度友好的设置。

在标准的Huracán上也有一些外观上的升级。除了明显缺少的车顶外，买家还获得了经过调整的前分流器，一些新风道，新的后扩散器以及一组新的19英寸合金轮毂。HuracánSpyder的敞篷车顶盖也可以在17秒内收起，最高时速为31mph。

在内部，后轮驱动的HuracánSpyder拥有一对深桶形座椅，一个运动方向盘，铝制踏板和一个8.4英寸触摸屏信息娱乐系统，为Apple CarPlay和Amazon Alexa提供支持。买家还可以获得与标准的HuracánSpyder相同的可伸缩后屏幕。