宝马将通过推出第二代2系Active Tourer来打破MPV在欧洲已死的想法，该车型将继续与最新的Mercedes B-Class竞争。去年冬季测试计划结束时，这款新的2系列Active Tourer首次在相机上被发现，它将在今年晚些时候发布之前进行道路最终评估。

新的紧凑型MPV逐渐掩盖了伪装，这些新图像为下一代2系列Active Tourer的设计锦上添花。前端将从最新的2系Gran Coupe获得灵感，进行大幅改头换面，而随着BMW试图以SUV的灵感来重新构造其紧凑实用的家用车，汽车的占地面积将越来越大。

在前面，格栅看起来更加突出。同时，现在将后视镜固定在门上，而不是像以前那样固定在窗框上。温室的变化很大，与当前模型的玻璃和通风外观相比，汽车的侧面更具运动感。

轴距看起来稍长一些，悬垂较短，这意味着可以改善乘客的机舱空间，尽管不太可能是七座版本。尽管尾灯似乎采用了一种新的，更苗条的设计，并且与目前的1系不太相似，但后部的改动很难挑选出来。

我们还没有在新的2系列Active Tourer内看到任何东西，但是可以很容易地想象到机舱和仪表板的外观。旧车的上一代内部建筑将被弃用，以支持最新的1系和2系Gran Coupe使用的设计和技术。iDrive信息娱乐系统将采用更大角度的外观和更大的中央触摸屏。

发动机阵容尚无定论，但由于2系Active Tourer基于与1系掀背车相同的UKL基础，因此几乎可以肯定会共享动力总成。这将意味着1.5升三缸和2.0升四缸汽油机具有多种动力输出以及多种柴油。不过，使用M135i的306马力涡轮增压2.0升发动机的热门版本看来不太可能。

即将停产的汽车可以作为插电式混合动力车使用，标志为225xe。目前的模型使用10kWh电池提供31英里的零排放范围。

相同的动力传动系也出现在X1 SUV的插电式混合动力版本中，并且很可能会继续沿用到下一代Active Tourer，将1.5升三缸汽油发动机与具有220bhp功率的电动机连接起来输出并通过八速自动变速箱将驱动力发送到所有四个车轮。