本田只是展示了其全新的Kei车N-One，但这并没有阻止Mugen将其双手放在整个模型上。基于RS版本，Mugen通过真正的日语JDM调谐器形式对N-One进行了升级，并进行了大量的物理和视觉升级。在空气动力学方面，这家日本定制公司现在提供一个前唇扰流板，一个侧裙，一个附加在标准后扰流板上的格尼襟翼以及一套新的15英寸八辐轮辋。

在其他地方，Mugen将为您的N-One配备运动型排气系统，该系统不仅可以提供性能驱动的声音，还可以提高排气效率。它由碳，钛和不锈钢制成，整齐地位于后保险杠下方。还提供了一种新型的高性能空气滤清器，它使用的是在SUPER GT和Super Formula竞赛中竞争的汽车中发现的材料。

Mugen还将从内到外全面检查汽车的美观性，到处增加运动垫，新的排挡杆，通风的侧窗遮阳板，侧面的贴花以及外部的碳纤维组件(例如车牌包围和门镜贴纸。

所有这些都伴随着多种颜色选择，包括“白金白珍珠”，“优质黄珍珠II”和“日落橙II”。整体效果通常是Mugen，不可否认的是JDM，绝对超出乐趣。在上面仔细查看Mugen规格的Honda N-One，并在Mugen的网站上找到有关该车的更多信息。