据彭博社报道，菲亚特-克莱斯勒汽车公司已向制造商Mahindra提出贸易投诉，试图阻止即将上市的Roxor SUV在美国销售，因为它与经典的吉普车设计极为相似。FCA在一份声明中说： “ FCA US要求国际贸易委员会对Mahindra的故意商业外观和与我们在美国进口，分销和销售Roxor产品有关的我们的Jeep品牌商标侵权进行调查。” 。“特别是，我们正在要求ITC发出排除令，以禁止Mahindra将侵权产品进口到美国。我们目前无法对此发表进一步评论，因为委员会正在对此事进行审查。”

Roxor自始至终都没有成为Jeep商标的垂直板条式烤架，但与最初创立该品牌的经典Willy's Jeeps非常相似。这是FCA对Mahindra投诉的重点。当然，原始的吉普CJ-2绝对不会通过现代安全标准或街道使用排放标准。但是Mahindra可以通过将Roxor出售为严格的越野车(实际上是并排出售)来解决这一限制。

但是，马辛德拉在此问题上有着截然不同的观点。Mahindra在一份声明中对The Drive表示： “这种关系始于1940年代，最初是与Willys达成的协议，一直持续到今天，与FCA(当时的克莱斯勒集团有限责任公司)于2009年签署了最新协议。” “我们的行动，产品和产品分销(包括ROXOR)都尊重这种关系的传统以及我们与FCA达成的协议条款。在和许多其他国家，Mahindra与FCA(和Jeep品牌)共存已有25年以上。”

Mahindra去年专门在密歇根州建立了一家新工厂，专门用于帮助在美国制造和销售Roxor。先前的协议可能没有预料到Mahindra会在美国出售其吉普车的版本，从而可以与它直接竞争。吉普自己的产品。尽管可以辩称，Roxor并不是街头合法的车辆，但它并不是现代牧马人的真正竞争对手。也可以说，牧马人的越野能力是它与众不同的原因，并且Roxor与吉普车的相似之处侵犯了FCA在设计上的商标。美国国际贸易委员会将决定谁是正确的。