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2020-12-19 10:48

奥迪R8从未是保时捷911真正的动力竞争对手

导读奥迪R8从未是保时捷911真正的动力竞争对手,但这并不重要。主要是因为引擎。最初安装在超级跑车上的4 2升N A V8是桃子,但不久后尖叫V

奥迪R8从未是保时捷911真正的动力竞争对手,但这并不重要。主要是因为引擎。最初安装在超级跑车上的4.2升N / A V8是桃子,但不久后尖叫V10的推出标志着R8的到来。当然,还有更多令人兴奋的10座超级跑车,例如雷克萨斯LFA和保时捷Carrera GT,但它们并没有停留很长时间,对吗?

另一方面,R8的V10与我们在一起已有10年了,它拥有令人难忘的配乐,而大多数竞争对手都已选择缩小尺寸的涡轮增压选项。因此,奥迪决定为此庆祝:R8​​十年。

十年的拉丁语源自“十年”一词,其名称仅限于222个单位。根据奥迪的说法,这标志着5.2升发动机的“十年迷恋道路和成功赛车”。

它基于R8的“性能”,这意味着您将享受611bhp的功率,而0-62mph的时间仅为3.1秒。机械方面没有变化,但Decennium进行了一系列美学调整。

尽管可以使用其他颜色,但可以采用独家磨砂“ Daytona Gray”饰面。磨碎的20英寸车轮和V10的进气歧管均采用哑光青铜制成,而前分离器,侧裙板,后扩散器和奥迪指环徽章均为亮黑色。作为画龙点睛的一笔,侧面的刮刀和镜面间隙均为光泽的碳纤维。

在机舱中,您会发现各种光泽碳纤维装饰件,缝在运动座椅上的““缝菱形图案”,Alcantara方向盘和一些Decennium标志。它甚至可以通过水坑灯将徽标投射到地板上。花式的。

想要一个?我们尚不知道将有多少辆驶往英国的汽车,但奥迪透露,R8十年在德国的售价为22.2万欧元。