在日内瓦车展上首次公开亮相之前，宾尼法利纳不仅公开了其备受期待的巴蒂斯塔电动超级跑车中的一种，而且还公开了三款，它们似乎已经大肆宣传。您肯定从先前的喘不过气来的报告中还记得，Battista是新型Automobili Pininfarina的第一款产品，Pininfarina是意大利著名设计和小批量制造公司Pininfarina SpA在慕尼黑的分支机构。两家意大利公司均由汽车制造商Mahindra&Mahindra Ltd.拥有100%的股份。Automobilia Pininfarina于今年初推出，旨在“将独特，美观和技术先进的可持续豪华电动汽车推向市场。”

以Pininfarina创始人Battista“ Pinin” Farina的名字命名的Battista符合该描述。

Automobili Pinifarina的设计说：“我们希望巴蒂斯塔(Battista)是非常意大利化的人，具有感性的曲线可以让人们回想起60年代的汽车，以及当汽车中感性的设计脱颖而出，宾尼法利纳(Pininfarina)真正成为标志性的时刻。”导演Luca Borgogno。“车身外形使用意大利语，并与每辆车的所有者共同开发细节，增加了口音和个性。”

显示了三个巴蒂斯塔。您在上方看到的第一个被称为“ Pininfarina汽车公司的Iconica”，但您和我可能将其称为“蓝色的”。第二个是用被称为“ Grigio Luserna”的东西完成的，它带有阳极氧化铝装饰和您所谓的灰色油漆。第三个以“ Bianco Sestriere”或“白色”的形式呈现给您和我。如果您要购买其中之一，则可以帮助设计外观。

这又是汽车的性能要求：两秒钟内达到0-60，十二秒钟内达到0-186 mph，最高时速超过250 mph，并且射程超过300英里。

如果您想知道设计公司如何制造这样的超级跑车，请记住，Automobili Pininfarina最近宣布与克罗地亚电动超级跑车制造商Rimic Automobili建立“数百万欧元的商业合作伙伴关系”，以为其提供EV动力总成和电池技术。巧合的是，里马克(Rimac)制造了一款名为C_Two的汽车，其性能规格与即将上市的巴蒂斯塔(Battista)几乎相同：1.85秒内达到0-60，1914 hp，最高时速258 mph，扭矩不到1700 lb ft。C_Two是具有主动空气动力学特性的全碳纤维硬壳。它由一组锂锰镍镍电池供电，为四台电动机提供动力-每个车轮一个。扭矩通过R_AWTV或Rimac全轮扭矩矢量分配，

那么，Battista会不会只是具有全新Pininfarina车身的Rimac C_Two?也许。我们仍然不知道。今天，当我们在日内瓦的展台上看到汽车时，我们将找出答案。那是巴蒂斯塔将正式亮相的地方。立即开始节省，以支付200万到250万美元的购买价。并且要耐心，因为交付计划不会在2020年末之前开始。