法兰克福车展已经结束了两年，但是我们已经获得了一系列令人瞩目的新车，并且对汽车行业的发展方向有了许多宝贵的见解。在此页面上，您会发现我们对2019年法兰克福车展的最终总结，其中包括所有大型汽车发布会，主要新闻报道以及我们对这一切含义的看法。

2019年法兰克福车展是不同主题的车展，其中压倒一切的是电动汽车和电动汽车的兴起。在这方面，2019年的IAA事件在过去几年的主要汽车展览会中并不罕见，但是大众Volkswagen ID.3，保时捷的Taycan，本田e，沃克斯豪尔的Corsa-e等车型的发布使这次演出充满了激情运用颇具影响力的新型电动量产车，而不是牵强的概念。这些电动汽车将在未来6到12个月内进入展厅，购车者将有一些严肃的选择。

甚至兰博基尼也向天上巨大的微粒过滤器鞠躬，这为我们提供了第一个混合动力车-西安。至少808bhp的性能使加油机感到高兴-强大的新型Audi RS 7 Sportback产生的592bhp也是如此。

我们还受到了来自日益多样化的SUV频谱两端的两辆汽车的欢迎。陆虎将备受期待的新款Defender挤入了已经装满的大型豪华SUV系列中。防御者被认为是崎off的越野车，没有笨拙和胡说八道，尽管对多功能车的价格为4.5万英镑有疑问。

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