虽然我非常喜欢做汽车记者，但从我的职业中受益最大的人是我的妻子Rashna。生活在纽约市，我们没有汽车，但是当我为公路旅行提供各种贷款选择时，我心爱的人会变得头昏眼花。她偏向于超级豪华的豪华旅行车和高端轿车，例如我们借来拜访她的父母的本特利·穆尔桑·皮德(Bentley Mulsanne Speed)，并且倾向于嘲笑我们抽样的众多超级跑车。法拉利488的进出困难，缺乏按摩座椅，因此得分不高。我们的Lamborghini Huracan Performante测试仪明亮的Rosso Mars色调引起了吟：“我将遍及整个互联网，”她叹了口气，坐在座位上低下，因为第无数的电话瞄准了我们在高速公路上。

但是她来自英格兰，对迈凯轮一直情有独钟，因此当这家英国超级跑车制造商邀请她一起推出600LT Spider时，她的眼睛睁大了。当销售代表为她提供方向盘服务后，在亚利桑那州田园风情的越野赛道和封闭的赛道上，她欣然接受。

事实证明，在审查这样的超级骏马时，太太有很多明显的想法。“看上去非常令人生畏，” Rashna说道，走向我们的Lime Green Elite 600LT。她打趣道：“任何颠簸或刮擦，都要花很多钱才能解决。”她指着周围闪闪发光的碳纤维口音。经过四处走动，她点头表示赞同。“与兰博基尼相比，它的设计流程更为出色。所有元素都很好地融合在一起。”

她询问了顶部安装的排气装置，这是迈凯轮工程师的明智举动，既减少了配管需求，又减轻了重量，又为更大的后扩散器释放了空间。迈凯轮非常认真地考虑到最大限度地提高了中置3.8升双涡轮增压V-8的噪音;它还增加了特殊的管道，可将排气噪声通过膜(以过滤出气体)推入驾驶室。起飞后，充满机舱的光荣咆哮吸引了拉什纳的微笑。

她说：“那真是太好了。” “在这里听起来很棒。” 确实。

黑色皮革和阿尔坎塔拉(Alcantara)的内饰使它“比兰博基尼(Lamborghini)或法拉利(Ferrari)更加豪华”，她喜欢自己可以控制“易于使用”的多媒体界面，这一举动可以当然，对于以驾驶员为中心的Huracan或488来说，这对于乘客来说是棘手的。此外，即使我将主动操作切换到最硬的Track设置，多功能可调节运动座椅也能使乘坐舒适。她的内部抓地力被限制为没有手套箱(一般)，并且事实是，自上而下，信息娱乐屏幕的角度意味着它经常被亚利桑那州太阳的眩光冲刷(非常公平;阅读GPS)屏幕很有挑战性)。

在一条荒凉的乡村公路上，尽管它很吓人，但她还是跳到了驾驶员座位上并离开了亚利桑那亚利桑那赛车公园(Arizona Motorsports Park)约30英里。她说：“我很难告诉你潜水的速度，因为这辆车中的80感觉就像40。” “我学会了不注意你的速度。如果我这样做了，我会吓坏了，”她指出，每当她抬头看时，600LT Spider都“超越了你应该走的路。”

尽管如此，我妻子还是需要速度，所以不久之后，speedo的注册速度就超出了县级限制。她说：“这激发了人们的信心。” “由于碳纤维桶，我觉得我很安全。”