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2020-11-16 15:21

但MotorTrend再次将其注意力转移到雪佛兰Corvette上

导读尽管在动态测试中遇到了令人尴尬的经历,并获得了相当不错的马力数据,但Motor Trend再次将其注意力转移到雪佛兰Corvette上,使其获得了该

尽管在动态测试中遇到了令人尴尬的经历,并获得了相当不错的马力数据,但Motor Trend再次将其注意力转移到雪佛兰Corvette上,使其获得了该杂志的2020年度最佳汽车称号。这是一个惊喜吗?考虑到这款汽车在媒体和发烧友社区中获得了几乎普遍的赞誉,因此并非如此。该决定中提到的主要赞誉是“ Vette”在街道上的令人惊讶的舒适性,内部质量,价值以及其性能。最后一点。

在这一点上,关于C8不仅在高性能汽车领域,而且在超级跑车世界中都是直升飞机的改变者,实际上还没有争论。雪佛兰在保持“维特”的关键统计数据方面做得很好,因此,令我们印象深刻的是,它可以在三秒钟内达到60 mph的时速。内饰质量给我们留下了深刻的印象-在上一代车型中,我们的媒体类型常常为之感到遗憾-但是当雪佛兰说它的售价低于60,000美元时,我们感到非常惊讶。老实说,建造中置引擎的超级跑车并不难。为它提供出色的性能,合法的全方位可用性,并以与功能齐全的Chevy Silverado相同的价格出售它?老实说,我们仍在努力相信这一点。

说到这,关于汽车的性能,Motor Trend无疑是最近一些C8戏剧的中心。当然,我们谈论的是有争议的测功测试,该测试表明Corvette的6.2升V8的开发速度远远超过了Chevrolet宣传的495马力。具体来说,会议指出该工厂的功率不低于650 hp,我们随后证明,从统计学上讲这是不可能的。为了汽车族的信用,他们随后进行了仔细的检查是显示在测功机的两个关键指标设置不正确,从而使结果完全无效。

但是,在这篇有关COTY的新文章中,我们不禁注意到Motor Trend称C8的发动机仅“产生495马力”。尽管臭名昭著的测力计会议出现重大失误,但仍会有一些猜测雪佛兰低估了2020年克尔维特吗?在这一点上,我们可能必须等到明年三月量产车型上市后才能确定。