早在2014年，Ram成为其半吨皮卡车领域中唯一提供柴油发动机的卡车制造商。所谓的Ecodiesel提供了良好的扭矩和出色的燃油经济性，而在零竞争的情况下，这又大大促进了销售。快进到2019年，情况完全不同，福特提供柴油发动机，而雪佛兰则表示有一天会提供柴油发动机。然而，由于严格的排放测试和其他因素而短暂延迟之后，新的Ecodiesel发动机终于在2020 Ram 1500上亮相。

更新的3.0升EcoDiesel可产生260马力和480磅英尺的扭矩。与即将推出的型号相比，扭矩提高了14%，马力提高了8%。发动机的重大变化包括水冷式涡轮增压器，更新的废气再循环系统，重新设计的油底壳泵材料以及其他增强功能，不仅可以改善性能和燃油效率，而且还可以降低通常与柴油机相关的噪音和苛刻性。

“新型Ram 1500 EcoDiesel是美国最强大的半吨柴油皮卡，其后续的Ram重型扭矩领先优势和最大的480 lb.-ft成就了其他制造商所没有的。“这是3.0升发动机的最大扭矩。” Ram Brand负责人里德·比格兰德(Reid Bigland)说。

自从第一代EcoDiesel在Ram 1500中问世以来，该细分市场发生了变化。福特目前在其F-150中提供3.0升Power Stroke柴油，最近它已扩展到更多型号，GMC和雪佛兰在2020年款的市场上出售其3.0升Duramax柴油。吐温轮胎大小的日产Titan XD也可与康明斯V-8柴油一起使用，产生555磅-英尺的扭矩。

拉姆有限柴油仪表组

Ram曾经是一个单人游戏细分市场，但现在却处于忠诚度至关重要的竞争细分市场的中间。新型EcoDiesel的重要指标(例如成本和燃油经济性)尚不清楚，但在配备正确的Ram 1500上，最大牵引能力为12,560磅。

另外，EcoDiesel发动机将首次在Rebel饰件上提供。此外，旧的但新的Ram 1500 Classic的购买者将可以选择购买第二代EcoDiesel。我们还希望它与Jeep Wrangler JL最终提供的引擎相同。

2020年EcoDiesel卡车将于今年第四季度开始销售。