那些相信真正的Mercedes-AMG机器应该完全是后轮驱动的人，现在就移开视线。据与Top Gear交谈的匿名消息人士称，下一代C63将像其E63的老大哥一样，获得支持漂移模式的全轮驱动。这很可能标志着AMG后轮驱动，轮胎粉碎超级轿车的终结。

(不过，梅赛德斯车迷会指出，S65仍然是梅赛德斯轿车，而且无疑是超级跑车，但仍配备RWD。但这是一辆价值23万美元的豪华轿车，很可能即将发售，而不是 跑车真正的运动型轿车。 C63及其竞争对手也是如此。)

鉴于近年来德国超级轿车的发展方向，我们不能说这个消息令人惊讶。除了上述的E63，甚至BMW M5都采用了兼职RWD，其中AWD为默认设置。根据先前的谣言，下一代M3显然也将以xDrive AWD型号提供，同时提供纯RWD版本。同时，奥迪从事Quattro AWD已有数十年的历史了，现在可能正在自鸣得意地打着,，看着其他人追赶。

报告继续说，下一代C63将于2021年问世，并将保留当前汽车的4.0升双涡轮增压V-8发动机。功率可能会随着S模型的预计增加542马力而增加，而目前的模型为503马力。在AWD模式下，每小时零到62英里可能需要大约三秒钟。