修订后的2020年一级方程式世界冠军赛日历上只剩下五轮比赛，而最新的第13轮比赛将在本周末在意大利的Autodromo Internazionale Enzo e Dino Ferrari(通常称为Imola)举行。

赛道同时举办了意大利大奖赛和圣马力诺大奖赛，上一届F1比赛于2006年在这里举行。本周末，它将举办特别的艾米利亚·罗马涅大奖赛，在重新调整日历以避开Covid-19后又增加了限制。

自从上一届F1比赛在这里举行以来，3.08英里赛道一直在连续使用并进行了大量更新。例如，旧的瓦里安特·巴萨(Variante Bassa)不见了，而进入坦布雷洛(Tamburello)的长直路现在被两个右手角分开。增加了更多的径流区域，尤其是在瓦里安特阿尔塔(Variante Alta)，并且还有新的维修站。只有旧的万宝路塔楼保留了之前的起步大楼。

这是一个逆时针电路，具有12个左上角和9个右上角。与上周末的葡萄牙大奖赛相比，赛道宽度在某些地方非常狭窄，这使得超车变得相当棘手，并且非常重视比赛策略。

尽管表面通常是光滑的，但这意味着轮胎上不会有太大的压力。因此，倍耐力已提名了其中等价位的C2，C3和C4化合物。从天气预报看，整个周末我们应该情况良好。

由于欧洲越来越多的病例，组织者决定将比赛推迟给观众。周五的练习也被取消，这意味着周六上午只有一次练习课，然后在下午进行排位赛。周日的比赛将如期进行。

由于天气恶劣，上届纽伯格林赛道的埃菲尔大奖赛也取消了周五的练习赛。两天制可能会成为未来赛季的永久赛制，以允许增加额外的回合，同时为团队之间留出足够的时间。

进入周末，梅赛德斯-AMG的刘易斯·汉密尔顿以256分领先2020年车手锦标赛。梅赛德斯车手瓦尔特利·博塔斯(Valtteri Bottas)以179分位居第二，红牛车队的马克斯·维斯塔彭(Max Verstappen)以162分位居第三。在车队锦标赛中，梅赛德斯(Mercedes)以435点的优势领先红牛(226)和赛马点(126)。