说说您目前的道奇挑战者已经存在多长时间了，但我们要赞扬道奇，因为它不断添加更多的功能和更多的变体，并保持足够的新鲜度来出售其中的吨。为了寻求为各种可能的肌肉车细分市场和预算提供近乎无尽的组合，Challenger R / T Scat Pack Shaker和T / A 392车型将在2021年提供Widebody选项。

加宽了3.5英寸的总宽度(或每边1.75英寸的喇叭形护舷)，Widebody包可容纳更宽的车轮和轮胎，可放入305节粘滞的倍耐力，并可通过SRT进一步调节底盘和悬架。它看起来也很恶心。

道奇说，与非宽体(Narrowbody?)Scat Pack Shaker和T / A 392相比，宽体增强将“每圈两秒或12辆车的长度”缩短了圈速。当我们要求道奇弄清它所指的是哪条赛道时，公司发言人回答：“我们不公开测试车辆的赛道，因为这是专有信息。”

因此，以“ 12辆车长”这一说法来形容它的价值。也许更有意义的是，Widebody显然将四分之一英里的时间缩短了0.2秒，以112英里/小时的速度在拖曳带上以12.1秒的速度下降。

似乎有十几种变体全部由某种样式明确的后缀指定，例如Hellcat，Scat Pack，Demon或Redeye，我们不会怪任何人不知道道奇挑战者阵容的所有来龙去脉。

回顾一下：R / T Scat Pack振动器和T / A 392均基于R / T Scat Pack，它由自然吸气的392 Hemi V8供电，可提供485马力和475磅-英尺的扭矩。Tremec六速手册是标准配置，而八速自动则可用。

Scat Pack Shaker增添了怀旧气息的引擎盖瓢，您可能已经聚集起来，在吸入更多冷空气的同时明显地与发动机一起摇动，感觉就像您驾驶了几年来几乎没有铰链，底盘扭曲的野兽过去。

同时，T / A 392在机械上与Scat Pack Shaker并没有什么不同，但确实添加了许多化妆品，使其顶盖标志性的1970 Challenger Trans Am赛车手，其中包括很多缎面黑色包裹，可选的后退式引擎盖销，黑白仪表盘和千鸟格布座。

它还配备了那些漂亮的镂空前照灯和一个由NACA引导的引擎盖，可以提供更好的空气管理，当然看起来还真酷。发现主题?

所有这些不良后果的成本大约为50,000美元，其中Widebody Scat Pack Shaker的价格为49,185美元，Widebody T / A 392的价格为50,858美元。但是，我现在正在考虑的是，获取这些看起来不是计算机生成的怪异照片的新闻照片需要多少费用。