James Glickenhaus宣布您可以为Baja 1000赢得比赛准备的Glickenhaus Boot，其中包括50万美元的支持团队，James Glickenhaus还透露了SCG的勒芒超级跑车计划的价格。耗资600万美元，您将需要有足够的财力与世界耐力锦标赛的顶级赛事竞争，但SCG最终将凭借其最终的007 Le Mans Hypercar设计领先于本周的最后一场风洞比赛。及时让车队集中精力于下周末在纽伯格林24小时耐力赛中，SCG 004C的比赛异常苛刻。

至于勒芒项目的下一步计划，SCG的法国制造的双涡轮增压V8 Pipo发动机将于10月初在dyno上使用，此后SCG计划在11月完成其第一个007建造。

欢迎使用SCG 004C。

勒芒原型车的测试将于1月开始，以便两辆SCG 007可以在3月的赛百灵准备比赛。James Glickenhaus添加了以下内容：

“我们相信，LMH计划对于其他团队来说是一个很好的前进之路。我们将以500万欧元(约合600万美元)的价格向您出售汽车，零配件，并为Sebring，Spa和勒芒提供比赛支持和翻新。我们也愿意将底盘和工程服务卖给其他制造商，这些制造商可能希望将我们的平台以其发动机和车身设计作为LMDh的替代方案。如果需要，我们还可以为发动机提供混合动力系统。”

“至于GT3，我们的004C自从在纽伯格林(Nürburgring)进行了六个小时的测试比赛以来，已经进行了一些重新设计，我们期待下周的N24，认为我们会做得很好。我们相信004C将使其他车队和车手对GT3或600马力的赛道日车感兴趣。我们坚信我们的004C在600HP续航能力/ 650HP冲刺速度下将成为WEC / IMSA / DTM的GTE的一种非常有趣且具有成本效益的替代方案，并希望这些组织者考虑我们提出的有关新GT类的建议。在路上，我们的004S原型将在下周准备测试，我们将把她带到Ring。我们真的相信，我们的004公路版车型将震撼许多知名品牌。”

Glickenhaus的工作人员还为下一个Baja 1000准备靴子，该靴子将进行多项改进，并为2021年在墨西哥的耐力挑战提供更大的动力。届时，美国队将全力以赴。