英菲尼迪Q50既不是新产品，也不是我们最喜欢的紧凑型豪华轿车。它提供了充足的内部空间，并提供了功能强大的Red Sport车型，但我们的一些困扰还包括，它不如某些竞争对手那样处理不善，并且缺乏安全技术。在2021年，Q50仍将继续存在，英菲尼迪至少通过添加一套新的驾驶员辅助装置作为该系列的标准装备，来弥补四门车的安全性功能缺陷。
每辆2021英菲尼迪Q50都将配备盲点监控，车道偏离警告，360度停车摄像系统，智能巡航控制系统，可锁定并跟踪前方车辆，后方碰撞警告和自动远光灯。所有这些功能都不会使Q50成为一辆性能更好的汽车，但是将所有安全技术作为标准配置可能会影响那些优先考虑安全性的购买者。
但这还不是全部。2021年Q50也获得了新的调整水平，英菲尼迪称之为“感官”。它加入了从去年开始延续的Pure，Luxe和Red Sport车型。新的内饰具有运动型的前和后饰板，可模仿Red Sport车型上的饰板，16扬声器的Bose音响系统，皮革运动型座椅，黑色开孔木饰板和黑色车顶内衬。Sensory，Luxe和Pure Q50由300 hp涡轮增压3.0升V-6驱动。
配备400 hp涡轮增压3.0升V-6发动机的Red Sport赛车几乎保持不变，除了增加了电动折叠和自动变暗镜，当您倒车时，它们会向下倾斜。所有2021 Q50都将配备后轮驱动或全轮驱动选项。基本款Q50 Pure的起价为37,625美元，比2020年增加了200美元。现在，Luxe车型的起价为42,725美元;$ 2,850的涨幅;新的Sensory车型起价为48,625美元;和Red Sport车型的价格上涨了1,500美元，总价达到了56,775美元。如果您想要全轮驱动，则只需为这些价格中的任意一个增加$ 2,000。
