宝马展示了2021年R nineT系列的新颖性：当然，获得了Euro 5认证，并且标准装备还配备了ABS Pro和Road and Rain驾驶模式。另一个新颖之处是独立的风门和LED照明系统。随着5欧元的到来，宝马向R nineT系列伸出了援助之手，这是巴伐利亚品牌的第一个真正的“复古”车型，该车型是根据2013年在埃斯科甘德别墅(Concorso d'Eleganza Villa d'Este)提出的概念创造的。因此，经过数年的商业化(以及家族的显着扩展)，R nineT进行了更新，其引擎经过修改，符合欧5防污染法规。

宝马将其双手放在汽缸盖上，对汽缸盖进行了改进，使其经过冷却优化，并配备了新的，更高效的散热片。蝶阀和燃油系统也进行了修改，除了改善燃烧效果外，还主要在4000至6000 rpm的范围内优化了可用扭矩。说到数字，过渡到欧5牺牲了1马力的最大功率，从先前型号的110马力到7250 rpm时为109马力，而最大扭矩值保持不变：6000 rpm时为116 Nm。：赛车范围从家庭9Ť现在由这些模型形成消失ř9吨，- [R纯9吨，- [R9吨加扰器和- [R9吨城市L / S。

•对于2021年，R nineT系列配备了标配曲线功能的ABS Pro，以及组合式制动系统。

•在悬架中，我们发现了新的后单阻尼器，并可以通过实用的按钮调节弹簧预紧力。

•在电子方面，除ABS Pro外，工厂还提供雨量和路线图。

•从美学的角度来看，变化很小但很敏感：面板的新设计，USB插座，前灯和LED指示灯问世。

•Pro驾驶模式作为选项首次亮相，其中包括基本版本的其他Dyna映射(更强大)以及Scrambler和Urban G / S版本的nineT Pure和“ Dirt”(用于在陆地上行驶) ，DTC牵引力控制和控制发动机制动的MSR设备。

•另一个新选项是舒适套件，其中包括自动驾驶仪和加热手柄。

•缸盖已经过重新设计，并配备了新的散热片，除了美观外，还改善了气缸的冷却效果。双圆形面板也已修改

还有一个特别的版本

由于R nineT是巴伐利亚品牌的第一款被设计为可定制的摩托车，因此不容错过一系列令人尊敬的配件。在目录中，您会找到从各种轮辋到几个其他零件套件到几乎完整的改装件的所有内容。

还将提供限量版的Urban G / S：为庆祝GS品牌诞生40周年而设计的40 Years GS Edition，将采用让人联想起传奇R 100 GS的配色方案。