这对您来说是一个有趣的事实：如果您遇到了严重的汽车残骸，您驾驶的是哪种车辆都没有关系。因为如果急救人员需要让您离开那辆车，无论它有多好，他们都会将其拆开以找回您。他们会在骑行过程中以最恐怖的方式使用锯，救生钳，液压千斤顶和轴，直到他们将您从残骸中解救出来，并且三思而后行。面对2020年福特野马谢尔比GT500的最新拆卸，位于福特汽车公司总部所在地的密歇根州迪尔伯恩市消防局可能不愿履行职责，但这只是因为实际上这辆760- hp肌肉车。

正如Road&Track最初报道的那样，这辆车被用来训练消防员如何提取汽车。简而言之，这辆野马被一连串的电锯马萨克式工具所割伤。没有生命危险。汽车本来可以住的。正如消防部门在Facebook帖子中指出的那样：“削减这辆2020年福特谢尔比眼镜蛇(原文如此)GT 500测试车几乎让我们伤心了。”

几乎。显然，手头的任务并没有阻止迪尔伯恩消防队员磨练其破坏性技能。那么，为什么在任何旧的垃圾场发现可能同样有效的情况下，又要砍掉一台全新的野马Shelby GT500(早期采用者会为之付出巨大的代价!)?

简而言之，福特已经将这款GT500注定为破碎机。汽车制造商通常会销毁无法销售的预生产车辆，以确保其非生产零件不会进入废品场或转售商。因此，这款特定的野马谢尔比GT500将会以一种或另一种方式消亡-为什么不让它过时，并有可能帮助提高救援人员的技能，有朝一日可以挽救生命?福特也必须考虑到这一点。为什么还要把这头火辣的野马捐献给当地的消防部门，以达到如此艰辛的目的呢?