对于行政车型，在国内最为常见的莫过于奥迪A6L了;其于2010年全年总销量为11.54万辆，当然这里面由于政府采购以及官车形象的影响力占有很大主导因素。宝马5系长轴版的推出让宝马5系的销量突飞猛进，2009年的销量顶峰为9月时的3200辆;而长轴版推出后，单月销量最低时也达到了3000辆。

今天我们就奥迪A6L 3.0TFSI quattro豪华型与宝马535Li豪华型作一对比，看看到底哪一款更适合您。【注】本次拍摄车型为奥迪A6L3.0TFSI quattro豪华型和宝马535Li行政型。出于价格的相近度以及达到较好的导购意义，在价格及配置上对比的是宝马535Li豪华型;其与宝马535Li行政版的配置差别在于少了夜视系统、HUD抬头数字显示、座椅通风、车载冰箱、后排桌板、后排独立温控和大灯随动调节等。

外观—张扬动感对比沉稳大气

宝马535Li的车头造型比奥迪A6L更时尚更具冲击感。

535Li的银灰色让这台本身外形别致的宝马车显得更端庄与时尚。这新一代宝马5系的头灯显得和谐而圆润，没有了上一代5系鹰眼大灯的凶悍，但是下沉的车头依然流露出充足的运动气息。

宝马535Li作为加长后产物，其车身较旧款明显大了不少。但得益于仅比A6L长4mm的车身以及舒展流畅的侧面线条，让人很难从侧面看出这个家伙的轴距达到了3108mm。

车尾的造型也和车头很是贴切，没有了上一代的张扬，但依然动感可人。"天使翼"造型的尾灯造型与宝马7系十分相似，踩下刹车便带来展翅的感觉。

黑色的A6L3.0TFSIquattro豪华型相比535Li更为低调了，前脸的大号的进气格栅镶上了镀铬装饰条，再配上近似长方形的头灯，这个家伙的正面形象很有些不怒自威的意思。

宝马535Li无论在车身还是轴距上都比奥迪A6L更为修长。

值得一提的是头灯的质感很不错，让这个版本的A6L精神了许多。而尾灯的造型和头灯比较呼应。圆润、大气又不失威严的造型，还真具备了"官车"的气质。作为抢先进入加长策略的A6L，其车身达到了5.035米;虽然轴距上被后来者超越，但2945mm的轴距足以保证前后排驾乘人员的舒适度。

相比宽矮的宝马535Li，奥迪A6L显得端庄大方。

红色的楔形尾灯再加上双排气管，让A6L的背影流露出一副跃跃欲试的动感。作为A6L的顶配车型，车身前后的quattro铭牌默默地昭示着其独特的身份。

两款车型尾部的线条过渡都十分流畅，奥迪A6L更显圆润。

两款不同气质的车型不但在设计风格上有着不同的取向，车身尺寸上也因此而有所不同。更注重操控以及运动感的宝马535Li虽然因加长而放弃了一定的操控性，但其本质未变;比A6L更宽更矮的车身提高了其运动感，而A6L则有着1485mm的车身高度配合较窄的车身让其更显高大威严。

内饰—动感时尚对比严谨整洁

宝马535Li的T型中控台现代感十足，按钮虽比奥迪A6L多但相当规整。

宝马535Li的内饰显得现代感十足。从表面上看，宝马535Li车型只有空调、音响调节、蓝牙电话这些基础设备。其实宝马与奥迪一样，都将大量的可调配置集成到了iDrive系统内。GPS、超速报警、旅途距离显示等信息均会在中控台上那个大号液晶屏上调出。

宝马535Li车内的灯光设置也是相当的出众。

值得一提的就是，电子档把从视觉上就有着超越同级别其他车型的豪华感，并且还集成了驻车控制按键和挡位提示功能。宝马的三幅式多功能真皮方向盘在手感上完胜奥迪A6L;虽为行政车型，但也时刻透露着这是以操控为天性的运动座驾。

宝马535Li的座椅设计同样有着兼顾舒适与运动的特性。

于此同时，宝马535Li的座椅设计同样有着兼顾舒适与运动的特性。宽大的座椅提供了十足的包裹性，而前排座椅的调节上更是异常的丰富。而后排可对副驾座椅调节的也比市面上常见车型多了头枕控制。

奥迪A6L的内饰做工严谨，并且透着十足的科技感。中控台明显偏向驾驶员一方设计，这使得坐在副驾位置上的乘坐人员尝到了"被冷落"的滋味。MMI系统的加入，已使许多按键集成到了屏幕的显示菜单上。

奥迪A6L的内饰做工严谨，中控台明显偏向驾驶员一方设计，并且透着十足的科技感。

进入奥迪A6L车内，不要以为自己能一眼看穿它内饰的全貌，诸如水杯架、底盘高低调节等配置被很好的隐藏了起来。但电子手刹、自动驻车这些常用的按钮还是得出现在中控台上。

A6L的座椅较为中庸，但依然提供了必要的包裹性，相对较硬的座椅提供了良好的支撑感。

有趣的是，奥迪A6L的一键启动并没有像其他车型一样采用一键集成开关功能，而是采用双按钮并配置了钥匙插口。相比宝马535Li那宽大且富有科技感的座椅，A6L的座椅显得较为中庸。但依然提供了必要的包裹性，相对较硬的座椅提供了良好的支撑感。

空间—车内空间不相伯仲，535Li的储物空间更胜一筹

此次空间对比我们将从两款车的前排、后排以及尾箱分别进行对比。

宝马535Li前排可给170cm的体验者提供一拳到两拳的空间余量。

在前排方面，两款车的乘坐空间不分伯仲。宝马535Li还是拥有更大的座椅和更为肥厚的椅垫，而奥迪A6L的座椅调节范围更大。

相比宝马535Li而言，奥迪A6L的前排座椅调节范围更大。

在前排空间上，两款车型皆能给驾驶者提供优异的空间感受。在上下调节方面，奥迪A6L所提供的调节范围更大，可提供了三指到两拳的头部空间余量;而宝马535Li则为一拳到两拳的空间余量。

奥迪A6L得益于较高的车身高度，在后排头部空间上稍占优势，拥有近一拳加三指的余量。

腿部空间上两车皆超过三拳的余量，保证了后排乘客的舒适性。

而宝马535Li只有一拳多点的余量。腿部空间上两车皆超过三拳的余量，保证了后排乘客的舒适性。

宝马535Li的后排若要拥有一拳以上头部空间余量就得稍微斜着坐了。

两车的后排设计皆以两人乘坐为主题。两车后排的地台都较大，宽和高皆超过20cm，因此中间位置仅能用作应急使用。

奥迪A6L优势比较明显，副驾位置几乎能达到平放的效果。

平躺效果方面，奥迪A6L优势比较明显，副驾位置几乎能达到平放的效果;而宝马535Li仅能给予斜躺着的休息。毕竟这两款车型后排仍未达到可斜躺的效果，那么副驾位置的平放还是小息时最理想位置。

在储物空间上，宝马535Li无论是在车内的储物空间数量及容量还是后备箱的容积上都要优胜于奥迪A6L。

宝马535Li的储物格不但数量上占有优势，容积上也让人满意。

宝马535Li的车内储物格可以说是遍布全车。宝马535Li的储物格不但数量上占有优势，容积上也让人满意;做工更是精致，尽显人性化。

奥迪A6L的储物格虽然数量上与535Li差距不大，但容积上就大打折扣了。

相比之下，奥迪A6L的储物格则有些不尽人意了。虽然数量上与宝马535Li的差距并不大，但容积上就大打折扣了;例如偌大的手套箱就被娱乐主机占据了一半。

宝马535Li后备箱无论是容积还是使用便利上都优于A6L。

后备箱的便利性方面，拥有较低的开口离地高度、117cm的开口宽度以及电动尾箱盖的宝马535Li可以说是完胜奥迪A6L。

奥迪A6L的尾箱深度较大，但也仅比宝马535Li深5cm。

在容积方面，宝马535Li比奥迪A6L的501L多了19L。奥迪A6L在后备箱内外高宽皆不占优势的情况下仅有后备箱深度比宝马535Li深5cm;但即使深度优势再大，造成的后果只会是对于搬放较大或较沉得物品时造成不便。

驾驶感受——灵动对比沉稳

说到驾驶感受，不得不提的就是两车的动力配置了。此次对比的两款车型排量皆为3.0L，且同样带有增压器。但不一样的是宝马535Li采用直列六缸涡轮增压发动机，拥有最大功率225Kw/5800rpm;虽然比奥迪A6L的V型六缸机械增压发动机最大213Kw的功率要高出12Kw，但奥迪A6L那4850-6800rpm的最大功率输出转速更具优势。

在最大扭矩方面，宝马535Li虽不如奥迪A6L，但其得益于涡轮增压拥有1200-5000rpm的广阔输出范围。但奥迪A6L 3.0TFSI的扭矩输出不但比宝马535Li高，而且扭矩及功率最大输出衔接也更好。

宝马535Li采用直列六缸涡轮增压发动机，最大功率225Kw/5800rpm。

如果觉得宝马535Li在发动机数据上略逊于奥迪A6L的3.0TFSI，那么其8速手自一体变速箱便为其换回不少面子。相比奥迪A6L的6速手自一体变速箱，宝马535Li的变速箱换挡更为速度与积极;更充分地发挥发动机的性能。

奥迪A6L的V6发动机在扭矩上更具优势。

上面所说的都仅限于数据上的对比，最直接的感受体验才会找到真正适合自己的车型。虽然两款车型的动力数据相差不大，但由于驱动结构以及底盘调教等因素造成两车所带来的驾驶感受差异很大。

宝马535Li的8速手自一体变速箱无论是样式还是实际使用上都完胜奥迪A6L的6速手自一体变速箱。

虽然奥迪A6L的最大扭矩要优于宝马535Li，但由于其全时四驱的驱动模式所造成的动力损失比后驱的宝马535Li要大。因此在实际加速对比上，宝马535Li所带来的推背感更为强烈，车速提升更快。

奥迪A6L采用了可调空气悬挂，在离地高度方面完胜宝马535Li。

在底盘结构上，两车比较相似。两车的后悬皆采用了多连杆独立悬挂，而前悬则有所不同;宝马535Li采用了双横臂式独立悬挂，而奥迪A6L则采用多连杆独立悬挂。

奥迪A6L3.0TFSI豪华型配备了245/45 R17轮胎。

两车的轮胎宽度也保持一致，但宝马535Li在尺寸上采用更大的18寸轮胎。

宝马535Li豪华型所配备的轮胎尺寸为245/45 R18。

两车在底盘结构上最为一致的莫过于两车前后制动盘皆为前通风盘式、后盘式结构了。

在实际感受上，宝马535Li给人最大印象便是有着双重性格。8速手自一体变速箱与单涡轮双涡管的增压器配合下，宝马535Li可以为车内的人员带来宁静平稳的驾乘感受。

当你需要激情时，宝马535Li也不会让你失望。瞬间喷发而出强劲的爆发力以及指向精准的方向盘带来了灵动的驾驶感受。虽然宝马一直追求平衡的重量分配，而且采用了更偏向运动性的后驱布局;但其庞大的车身在实际感受中没有了前代产品的紧凑感，这不但让宝马5系失去了很多的驾驶乐趣，在小路上行走更是小心翼翼的。

当你需要激情时，宝马535Li也不会让你失望。瞬间喷发而出强劲的爆发力以及指向精准的方向盘带来了灵动的驾驶感受。

与宝马535Li那双重性格相比，奥迪A6L所带来的感觉依然是那样的沉稳。这不但体现在外形与内饰上，就连实际驾驶时的感觉也是一样的。

虽然奥迪A6L的车身尺寸并不比宝马535Li小太多，但带来的驾驶感受更为紧凑，并线辅助系统的加入也让驾驶员在并线时更为从容。全时四驱的驱动模式虽然大大增加了动力在传输过程中的损耗;但带来的是更为平稳的驾驶感。当然这一沉稳的驾驶感不但得益于 quattro系统，V型机械增压发动机所提供线性平稳的动力输出也是功不可没的。

与宝马535Li那双重性格相比，奥迪A6L所带来的感觉依然是那样的沉稳。

驾驶奥迪A6L3.0TFSI quattro豪华型时，不但感受到了四驱多带来的平稳感。可调的空气悬挂更值得称赞，在高速行驶时，奥迪A6L可提供142mm的最小离地高度保证高速稳定性;当遇到颠簸的路面时，奥迪A6L也可从容面对。

配置对比—A6L更注重安全配置，535Li体现更多舒适

在安全配置方面包括了主被动安全配置。在主动安全方面，两车配置不相伯仲;ABS+EBD、刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统、上坡辅助、胎压监测都是两款车型共有的配置，而奥迪A6L在主动安全配置上多了并线辅助。

被动安全方面，奥迪A6L也比宝马535Li多出后排侧气囊。而两车皆配备了前排双气囊、前排侧气囊以及头部气帘。

在功能性配置上，宝马535Li豪华型拥有更丰富的配置。

两车同样配备了多功能方向盘，其中宝马535Li的方向盘功能性更强。

包括了可电动四向调节的多功能方向盘、换挡拨片、定速巡航、倒车雷达以及自动泊车、电动行李箱盖等配置。

而奥迪A6L3.0TFSI quattro豪华型则比宝马535Li豪华型少了自动泊车及电动行李箱盖。

奥迪A6L的启停系统比较特别，不但分别设置了启动与关闭两按钮;还提供了钥匙启动，可以说是迎合不同人群的使用习惯。

方向盘的调节也只是手动四向调节，但倒车影像还是为停车时提供不少便利。

娱乐配置可以说是宝马535Li的重头戏，后排双液晶屏、多碟DVD系统以及八个哈曼卡顿扬声器为驾乘人员提供多元化的娱乐享受。

奥迪A6L3.0TFSI quattro豪华型在扬声器的配置上也毫不吃亏，拥有13个BOSE扬声器。虽然主机只是多碟CD，但其配备了车载电视。

维护保养——便利性相当，535Li保养费用更低

这两款五米多长的C级车均是吃精粮的。从工信部所公布的油耗来看，这些大家似乎挺"低碳"的，那么我们搜狐网友的平均油耗到底如何呢。

从工信部公布的测试油耗来看宝马535Li在市郊工况下百公里跑出了6.3升的好成绩，综合油耗也只有8.7升。我相信这样的数据结果会让很多开2.0升自动挡车辆的网友都目瞪口呆。

搜狐网友们还给了我们一个可以参考的实际油耗水平。网友投票显示宝马535Li的平均油耗为百公里14.2升。

奥迪A6L 3.0T的工信部在市郊工况模式下为其测量的油耗为百公里8.1升，综合油耗为10.9升。但搜狐网友似乎不太认同工信部所给出的数值，网友们投票显示奥迪A6L 3.0T车型的综合油耗为14.39升。

14.39升/百公里这个油耗水平在C级车里还是可以接受的，毕竟1.9吨的重量在起步刹车中都会比小型车消耗更多的能量，再加上大排量的发动机，百公里15升以下的油耗水平都应该算是不错的成绩。奥迪A6L3.0T综合油耗水平比宝马535Li多出0.2的原因可能就是宝马采用了制动力能量回收系统。

奥迪在全国比宝马拥有更大的经销网络，这也使得奥迪A6L具有更好的保养便利性。一汽奥迪在全国拥有157家4S店，而五大城市共有28家。

但是奥迪5000公里的保养周期却给使用者带来了极大的不便，而保养费用则是1300-5500之间。

宝马的经销网络虽不如奥迪，但在全国依然拥有148家4S店;而五大城市则共有33家，宝马显然比奥迪更重视大城市。

宝马间隔10000公里的保养周期就能给车主带来不小的方便。

虽然宝马的单品价格和服务费用都超过奥迪车型，但是宝马车型在行驶同样的里程所需的保养次数以及需要更换的部件数量少于奥迪车型。所以在6万公里内的保养费用支出会少于奥迪A6L。

结语：对比两款七十万元的行政级车型后，我们会发现宝马535Li更多的是倾向于拥有年轻心态的企业家或者高层管理人员;无论是动感的外形、富含科技感的内饰还是实际驾驶中的那种激情都体现了这一点。而沉稳的奥迪A6L不但符合了其在国内那种官车形象，稳重大方的她还是受到不少成熟稳健的人士所钟爱。