尽管中国对豪华车的总体需求上升，但由中国集团浙江吉利控股集团(Zhejiang Geely Holding Group)拥有的瑞典汽车制造商沃尔沃汽车公司(Volvo Car Corp)报告称，中国的销量下降了10.9%。沃尔沃2012年向中国消费者交付了41,989辆汽车，而2011年为47,000辆，当时的增长幅度为55%。中国是中国第三大市场，市场表现疲软，导致其全球销量同比下降6.1%至421,951辆。

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该公司将在中国的销量下降归因于没有旗舰车型S40以及进口豪华车领域的激烈竞争和价格战，官员们表示，这将在2013年继续给利润率带来压力。

它补充说，沃尔沃今年将在中国推出六款新的或更新的车型，以修正下降趋势。

业内分析师在评论销售数据时说，沃尔沃在市场上的地位最终受到吉利2010年接管的威胁。

驻北京的独立汽车分析师贾新光说：“其在汽车市场上的定位令人尴尬。”

另一位要求保持匿名的专家补充说：“被一家中国汽车制造商收购，给人的印象是制造廉价汽车。

“沃尔沃的高端品牌形象动摇了，这显然在如此激烈的竞争市场中对销售产生了影响。”

贾还补充说，许多专家认为沃尔沃缺乏本地生产是其销量下降的另一个原因，但由于预计今年开始生产本地生产，这应该会增加其财富。

沃尔沃此前曾表示，计划到2015年在中国销售超过20万辆汽车。

该公司正在四川省成都市，河北石家庄和黑龙江省大庆建厂，以生产包括S60L和V40在内的车型。

预计首批中国制造的车型将于今年在成都工厂下线，并希望本地生产将使销量在2013年同比增长20%至50,000辆。

尽管2012年乘用车销售增长放缓至7.1%，但中国的豪华车市场仍增长了20%以上。

大众汽车的豪华品牌奥迪在中国的销量增长了29.6%，达到405,838辆，这是2012年最大的市场。

宝马汽车公司的销售额猛增了40.4%，代表326,444辆的销量，这也是其最大的市场。

中国也成为捷豹路虎的全球主要市场，因为这家英国高端品牌向中国消费者交付了73,347辆进口车，比2011年增长了74%。