这是韩国公司有史以来的第一辆电动赛车现代Veloster N ETCR，它已经在法兰克福车展上亮相。

中置发动机，后轮驱动，电动

它基于不断发展的Veloster N模型，Veloster是我们不再在欧洲获得的模型，但仍在北美和其他各种市场上销售，并且该电动赛车是专门为ETCR(电动房车)设计的赛车)冠军赛将于2020年首次亮相。它开发了具有竞争力的i30 N TCR和Veloster N TCR套件，只有板载没有内燃机。

因此，中置电动机仅驱动Veloster N ETCR的后轮。设计工作于2018年11月开始，该原型机的首次精简于今年8月进行。在Veloster的IAA首次亮相后，将启动一个完整的测试计划，其中两个N ETCR将在2020赛季竞争。现代汽车表示，该项目将与对世界拉力锦标赛(WRC)的承诺同时进行，它将与i20竞争。

涡轮增压三重

现代汽车集团产品部负责人兼执行副总裁托马斯·斯普拉德拉(Thomas Schemera)表示：“今天，我们在现代赛车运动的历史上又经历了另一个特殊的里程碑。我们很荣幸向大家展示我们的第一个电动赛车现代Veloster N ETCR专为ETCR法规设计的汽车，我们期待这一刻已经有一段时间了，我们很高兴为公司开启这一激动人心的新篇章。

“通过我们成功的客户赛车部门，我们花了很多年磨练我们在巡回赛车中的技能，这产生了两个能够在世界范围内争夺冠军的套餐。ETCR是我们旅程中自然而然的下一个步骤，完全符合现代的全球电动汽车生产战略。

“在现代赛车运动的训练有素的，经验丰富的工程师团队的支持下，我们为Veloster N ETCR制定了详细的测试程序;我们迫不及待地希望首次看到这款车的运行。VelosterN ETCR将使是我们对WRC和通过i20 R5，i30 N TCR和Veloster N TCR进行客户竞赛的持续承诺的理想补充。”