从最早的实拍到后来的详细体验与测试，究竟写过多少次有关君威的文章?我自己也记不清了，我们还是直入重点，先来看看2.0T和其他的君威有何不同。

犀利的前脸造型，流畅的车身线条，再加上18寸轮毂和45mm的薄胎，让它外形很有视觉杀伤力!不过重点并不在于此，前翼子板侧和车尾猩红色的“T”字标识，才是它身份的最好证明。

内饰配置方面，2.0T 豪华运动版车型的运动型座椅，在侧向包裹性方面要比2.0和2.4版的普通真皮座椅高出很多，腰部以及大腿两侧有着极佳的包裹性，并且座椅材质也非常不错，在提供运动性的同时也大大提高了舒适性。

和大部分同级别轿车相比，这台2.0T的君威也安装了蓝牙电话系统，我们的测试编辑对它产生了很大兴趣，于是详细的体验了一番。实际的使用过程并不是十分的得心应手。

关键问题，在于车内的语音电话系统对使用者的语音识别不是很准确，念出的数字和系统识别出的常常相差十万八千里,所以才会出现上面图中令人哭笑不得的那一幕。

用4方向键查找地图上的信息还是很方便的

中控台上的组合式控制键除了确认功能之外，它的4方向控制键还可以配合GPS功能使用。乘客可以通过移动地图上的坐标轴，选择查看目的地周边的信息，停车场之类的设施一目了然。