近日，路咖汽车从特斯拉官方获取到国产Model 3 Performance高性能全轮驱动版的动力信息，据悉首批新车有望明年第一季度开启交付。动力部分，国产版Model 3 Performance高性能全轮驱动版的前后电机功率分别为137kW和202kW，NEDC续航里程为635km，百公里加速仅需3.4秒，极速可达261km/h。而此前进口版车型电机功率分别为147kW和211kW，NEDC续航为595km。可以发现，相较于2019款进口版车型，动力参数有所下探，不过续航提升了40km。尺寸上，国产Model 3 Performance高性能全轮驱动版长宽高分别为4694/1850/1443mm，轴距2875mm，整备质量为1836kg。车身参数和进口版一样，不过整备质量略微降低。

据悉该车或将定名Magnite，专为印度市场打造，具体来看，新车或采用日产最新设计，例如双腰线设计、悬浮式车顶以及蜂窝状LED尾灯组等为新车带来更多独特性。据悉，新车将基于CMF-A平台打造，定位要低于劲客，那么参考现款劲客长宽高分别为4295/1760/1588mm，轴距为2620mm，新车的尺寸可能要比这些数据小一些，有望成为日产旗下最入门的SUV。动力部分，新车将搭载1.0L三缸自然吸气发动机和1.0T三缸涡轮增压发动机，最大功率分别为73马力和100马力，匹配5速手动变速箱或CVT无级变速箱。

[新车] 售价88.80万 保时捷Taycan基础版上市

目前国内在售保时捷Taycan车型有Taycan 4S/Turbo/Turbo S三个版本，6月29日，保时捷又推出售价88.80万的Taycan基础版。它的外观和其它三款车型差不多，不过在车尾加入"Porsche"和"Taycan"标识，表明基础版身份。动力部分，新车提供两种电池版本，并采用后轮驱动布局。标准电池车型最大功率为240kw，开启起步控制系统提升至300kw，同时标配总容量79.2kWh的单层标准电池，NEDC续航为414km。相比Taycan 4S最大输出功率390kw，动力削弱150kw。此外，新车还可升级为总容量为93.4kWh的双层高性能电池(选装)，NEDC续航为489km，电机最大输出功率为280kw，开启起步控制系统提升至350kw，0-100km/h加速均为5.4秒。

近日，Jeep新款大指挥官正式上市，新车共推出10款车型，其中燃油版售价23.98-36.98万，PHEV版售价30.98-33.68万。和老款车型相比，新车起售价降低4万元，并且主要针对配置进行了升级，其将标配19英寸轮圈，并且提供CarPlay/CarLife互联、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、倒车辅助系统、FCW前撞预警等配置。动力部分，燃油版将搭载2.0T发动机，最大功率分别为234马力和265马力，匹配采埃孚9速自动变速箱。PHEV车型由2.0T发动机+电机组成，其中发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航70km。

传动上，新车均匹配采埃孚9速自动变速箱。同时，新车还提供动力更强的PHEV插混版本，2.0T发动机最大功率230马力，电动机最大功率211马力，匹配E-CVT变速箱，最大纯电续航里程为70km。

新车作为年度改款车型，在外观上没有进行太大的调整。前脸仍为Jeep家族化的造型设计，竖条式镀铬进气中网，辨识度十足。大灯和日间行车灯均为扁平化风格，造型更为年轻运动。

车内部分，新车仍体现出美系车的特点，注重实用特性。车内仍为指针式仪表盘，并且内嵌式中控屏的尺寸并不算很大，与当前主流车型内饰相比，稍显落后保守。

配置上，新车将提供CarPlay/CarLife互联、大灯远近光智能切换、车辆远程启动、电动折叠外后视镜、感应式电动尾门、Jeep车联网系统、车载Wi-Fi、ACC自适应巡航、带刹停功能的倒车辅助系统、FCW前撞预警系统等科技智能配置。

作为一款中型SUV，新车长宽高分别为4873/1892/1738mm，轴距为2800mm。轴距也比汉兰达多出一个身位。车内布局方面，车内提供5座和7座两种布局，满足不同消费者的购车需求。