对于一款车子喜欢不喜欢，外观和内饰有着最直接的影响，毕竟第一眼的眼缘很重要，当然也是因人而异。丰田卡罗拉的外观第一眼就挺好的，细节的处理看时间长了也很顺眼、成熟稳重的整体感觉家里和朋友评价都不错，符合更广人群的家用风，感觉新平台的紧密度比老款提升不少。中控的样式没有老款的断崖状态下的突兀这个还是很不错的，而且用料软包上也是成熟大方的状态，触感也可以符合这个车的定位状态。

丰田卡罗拉的车身尺寸分别是：车身长度4635mm，车身宽度1780mm，车身高度1455mm，车身轴距2700mm。家用空间本来担心不大，低重心看着小，实际乘坐足够家用。日常1米8几的个头都没有问题，后排的腿部也OK，头部和膝部也都很宽松。后备箱空间很大，三个行李箱加点小零碎还是比较轻松的。舒适感觉比老款提升很多，本来对卡罗拉的好感，就是耐造后期省心，提升了视野和保持了简洁风格中控的状态，小细节的处理和便力度以及实用性都是成熟产品的样子。噪音控制也不错这个级别算是可以的。

丰田卡罗拉的前悬架为麦弗逊式独立悬挂，后悬架为E型多连杆式独立悬架。动力方面采用了1.2T涡轮增压发动机，搭配模拟10档CVT无级变速箱，最大马力116匹，最大扭矩185牛米。喜欢新款卡罗拉的操控感觉，转向圈数少，很有驾驶乐趣，精准和轻灵上手非常顺手。低速的状态下灵活，提速后变重更稳。底盘的状态比较整，悬架也有韧性，独立悬架还是挺有必要的配置。L2自动驾驶的小黑科技也满不错的，前提是路况和习惯之后还是挺提升安全和调节作用的。

1.2T动力提速挺给力的，而且还能有个不错的油耗表现，日常家用足够了。前中期提速快，后期平稳，线性提速的感觉还是杠杠的，符合家用的定位和习惯。满载和空调下够用状态，运动模式下也可以做个补充。油耗方面也是大家最关心的一个点。油耗这个车本来就不高，燃油版这个水平还可以的，日系的长项也没有失望。至于现在流行的混动和电动那是没法比了，考虑实际跑的不多和后期省心以及很多年的二手车，燃油版很合适。

车型是丰田卡罗拉 2019款 1.2T S-CVT GL-i豪华版，提车价格13万，落地价格14.9万。现在好车越来越多，买卡罗拉图的还是家用，实用，全面和后期长效好状态，这个价格算是不错的性价比了。整体状态符合需求，实惠实在，质感也可以，算算开的时间长，入手不会后悔。